Kommende ECSA-formand: Shipping skal også reducere CO2
Shippingbranchen skal være med til at reducere udledningen af CO2, mener næstformand og kommende formand i de europæiske redere, Niels Smedegaard.
Shippingbranchen skal også være med til at reducere udledningen af CO2. Det mener DFDS's CEO Niels Smedegaard, der om to uger overtager formandskabet for de europæiske redere (ECSA). Det skriver shippingwatch.dk.
Skibsfarten har ikke tidligere været omfattet af forslag til globale klimaaftaler i FN. Men forleden kom det frem, at blandt andet shipping formentlig bliver omfattet af den klimaaftale, der skal vedtages under klimatopmødet i Paris til december.
Læs også: Mærsk vil nedsætte CO2-udledningen markant
Allerede reducering i CO2
Niels Smedegaard, der på nuværende tidspunkt er næstformand i ESCA, mener allerede, at der er sket forbedringer i branchen, om end der stadig er vej igen.
"Man har gjort meget for at reducere udledningen af CO2, hvilket delvist også er drevet af, at kan man spare brændstof, så er det både godt for bundlinjen og miljøet. Langt de fleste rederier i verden har i den her periode minimum opnået en 20-25 procents reduktion per sejlet sømil eller container, så mange ting er allerede sket. Men det arbejde skal selvfølgelig forstærkes de kommende år, og det er vi også i shippingindustrien udmærket klar over. Vi går meget gerne ind i en drøftelse med alle de her parter, så man fremover får en hensigtsmæssig lovgivning, også på CO2-området," siger Niels Smedegaard til shippingwatch.dk.
Læs også: Holland anker dom om at mindske CO2-udslip
Dog mener han, at det er vigtig, at der lovgives globalt og ikke regionalt.
"Det er super vigtigt, at man ikke laver en regional lovgivning, som kun gælder i EU, da det er et internationalt erhverv. Det er meget nemt at flytte sine skibe rundt ved at flytte flag, så man vil skyde sig selv i foden som lovgiver, hvis man ikke tager højde for de her ting."
-SSM