Oplad elbilen til næsten halv pris

Nu er elbilen for alvor billig i drift. CLEVER tilbyder nemlig som noget særligt de kunder, der har abonnement på og lader med en CLEVER ladeboks derhjemme eller ved arbejdspladsen, at få 1 krone (inkl. moms) retur per kWh strøm, de lader elbilen med ­– det betyder opladning derhjemme til næsten halv pris.

Under 20 kroner for en fuld tank
Når du lader elbilen derhjemme via ladeboksen fra CLEVER, betaler du din egen strømpris. Det betyder, at en fuld opladning af en mindre elbil som Peugeot iOn normalt koster cirka 35 kroner og cirka 50 kroner for en større elbil som Nissan LEAF. Med CLEVERs initiativ bliver prisen for opladning derhjemme næsten halveret.

”For os er det selvfølgelig vigtigt, at der bliver sat skub i salget af elbiler. Vi ved, at langt de fleste elbilbilister lader elbilen op derhjemme, og ved at tilbyde vores kunder opladning derhjemme til en endnu billigere pris, bliver det mere attraktivt at vælge elbilen med intelligent og sikker opladning, frem for den konventionelle bil og benzintanken, ”siger Lars Bording, adm. direktør i CLEVER.

Endnu billigere at oplade elbilen derhjemme
Med en ladeboks fra CLEVER flytter tankstationen populært sagt hjem i garagen, når du er elbilist. Og det er CLEVERs erfaring, at op mod 80 procent af al opladning forgår derhjemme, hvorfor det nye initiativ virkelig vil få stor økonomisk betydning for elbilister.

Kører man som elbilist eksempelvis 20.000 km. om året i elbilen Nissan LEAF, får man som CLEVER-kunde fremover cirka 3.500 kroner tilbage, hvis man udelukkende lader på sin ladeboks derhjemme. Et abonnement til en ladeboks koster 3.700 kroner om året – det betyder, at man, ud over at få billigere strøm, nu kan abonnere på ladeboksen næsten uden omkostninger.

"Ud over det økonomisk fordelagtige i at køre elbil og lade derhjemme fremhæver flere af vores kunder, at det er rart at slippe for at stå på tankstationen og fryse – og så er det jo også til fordel for klimaet at lade elbilen derhjemme på en ladeboks der har en lang række fordele, ” siger Lars Bording, adm. direktør i CLEVER.

Lovændring gør det muligt
Det er en lovændring for godtgørelse af elafgift på 90,5 øre, der gør det muligt for elbiloperatøren CLEVER at tilbagebetale sine kunder penge for elafgiften til opladning af elbiler. CLEVER har valgt at runde beløbet op til 1 krone per kWh strøm, der tilbagebetales til kunder, der har abonnement på CLEVERs ladeboks. Det er kun elbiloperatører der, i henhold til loven, har mulighed for at få elafgiftsgodtgørelse.

Virksomhedskunder hos CLEVER kan også få elafgiftsgodtgørelse, såfremt de ikke allerede er på ordningen for processtrøm. Læs mere på www.clever.dk

For yderligere information
Kontakt Lise Kirkegaard, Kommunikations- og marketingdirektør mobil 20 20 95 80. 

Fakta om muligheden for elafgiftsgodtgørelsen:

Elafgiftsgodtgørelsen fra CLEVER forudsætter, at man er CLEVER-kunde og har abonnement på ladeboks. Godtgørelsen gælder ikke ved køb af ladeboksen eller ved opladning på offentlige ladestationer.

Størrelsen på den samlede årlige besparelse afhænger af, hvor mange kilometer man kører årligt, og hvor langt elbilen kører pr. kWh. Godtgørelsen er p.t. tidsbegrænset og kan tilbydes til januar 2016.

Alle nævnte priser er inkl. moms.

Fakta om CLEVER:
- CLEVER er en dansk elbiloperatør, der ejes af de fem store energiselskaber SEAS-NVE, SE, NRGi, EnergiMidt og Energi Fyn.
- ?CLEVERs ladeboks til hjemmeopladning installeres typisk i folks garage eller på arbejdspladser og gør det muligt at lade nemt, hurtigt og sikkert og styre opladningen, så elbilen lader op, når der er mest grøn strøm.
- CLEVER står også bag Danmarks første landsdækkende ladenetværk. Det består af mere end 110 offentligt tilgængelige ladestandere – heraf 43 hurtiglade-stationer, hvor man på 20-30 minutter kan lade sin elbil op.
- Ladestanderne og hurtiglade-stationerne er placeret i forbindelse med de trafikale hovedvejsåre og motorveje, samt steder, hvor man opholder sig i kortere eller længere tid – fx varehuse, indkøbscentre, og forlystelser.
- Ladenetværket muliggør opladning af alle de elbiler, der findes på det danske marked, og understøtter samtidigt alle udbredte ladeteknologier.