29.06.2017 | Klima, miljø og energi
UPS annoncerer nye bæredygtighedsmål
Hos UPS-koncernen kunne man i går annoncere nye bæredygtighedsmål, der skal opfyldes inden 2025. Her er fokus på alternative køretøjer, brændstof og vedvarende energi.
Inden 2025 skal hver fjerde køretøj hos UPS bruge alternative brændstoffer frem for benzin eller diesel. Foto: UPS.
I går kunne den amerikanske pakkepostgigant UPS annoncere nye bæredygtighedsmål, der blandt andet skal sørge for, at koncernen får tilføjet flere avancerede køretøjer med alternative brændstoffer og samtidig øger sit forbrug af vedvarende energikilder.
Læs også: Deutsche Post udvikler elektrisk bil
De nye mål, der er tilgængelige i koncernens 2016 Corporate Sustainability Report, understøtter UPS’s engagement i at reducere sine drivhusgasemissioner fra globale operationer med 12 procent i 2025:
”Grundet vores størrelse og omfang ved vi, at vores forpligtelser kan forme markeder, fremme teknologier og være katalysatorer for investeringer i infrastruktur”, siger adm. direktør for UPS, David Abney, og fortsætter:
”Vi er afhængige af opfindsomheden hos vores medarbejdere, leverandører og teknologipartnere, så de kan hjælpe os med at nå vores mål, der kan være med til at forandre shippingindustrien”.
Ambitiøse mål for fremtiden
I forbindelse med de nye bæredygtighedsmål har UPS en ambition om, at 25 procent af den elektricitet, koncernen forbruger, skal komme fra vedvarende energikilder inden 2025. Til sammenligning var tallet i 2016 kun 0,2 procent.
Derudover planlægger man, at hver fjerde nye køretøj skal køre på alternativt brændstof eller være et teknologisk avanceret køretøj. I 2016 var tallet 16 procent.
Samtidig skal 40 procent af alt brændstof være fra andre kilder end benzin og diesel. Her var tallet 19,6 procent sidste år.
UPS’s bæredygtighedsmål indebærer et fremtidigt intelligent logistiknetværk af avancerede teknologiske køretøjer og faciliteter drevet af forskellige, bæredygtige energikilder, herunder vedvarende naturgas og hydrogen med flere.
Læs også: Londons taxaer klar til elkørsel
Selvom UPS allerede udnytter mange af disse teknologier i sin flåde, er det koncernens mål at øge brugen betydeligt verden over.
- EL
Relaterede partnere
|
Dampskibsselskabet NORDEN A/S
Joint Efforts - Mutual BenefitsThe shipping industry ha… |
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Scania las… |
|
Logistikkompagniet ApS
Social ansvarlighed - CSRLagerarbejdere er i stor udstr… |
|
CHEP Denmark
Pooling is a sustainable business modelAs the leader in… |
|
Copenhagen Electric
Copenhagen Electric er din centrale indgang til viden o… |
Kommunikation
Unilever og UN Women vil udrydde kønsstereotyper i reklamer
Et partnerskab mellem Unilever og UN Women vil komme kønsstereotypiske portrætteringer i reklamer til livs. Flere store virksomheder som Facebook, Google og Microsoft har tilsluttet sig alliancen.
Supply chain
Hvordan får syerskerne i Bangladesh en løn de kan leve af?
Nordea siger, at H&M skal øge prisen med mindre end fire kroner pr skjorte for at sikre, at syerskerne hos deres leverandører får en løn, de kan leve af. Så simpelt er det ikke, siger H&M. Eller er det?
Klima, miljø og energi
Energigiganter vil have fjernet tilskud til stærkt forurenende kraftværker
Shell og Statoil er blandt de virksomheder, der står bag organisationen Make Power Clean og et fælles brev til EU. Budskabet er klart: Det skal ikke kunne betale sig at udlede tonsvis af CO2.
Klima, miljø og energi
Forskere advarer: Massedød blandt dyrearter
For sjette gang er en masseudryddelse blandt klodens dyrearter på vej, vurderer forskere. Denne gang er det menneskets overforbrug, der er den store synder.
Klima, miljø og energi
Det kom der ud af internationalt møde om skibsfartens miljøpåvirkning
Flere hundrede beslutningstagere og branchefolk fra hele verden har været samlet i London for at tage beslutninger, der kan gøre skibsfarten mere miljøvenlig. Her er hvad de kom frem til.
Klima, miljø og energi
Apple samarbejder med leverandører om grønnere forsyningskæde
Apple arbejder for at gøre forretningen grønnere og det kræver, at forsyningskæden følger med.