23.03.2017 | Supply chain
DHL: Fragtcykler skal sikre hurtig og klimavenlig levering
Hos DHL Express har man udviklet containeren City Hub, der skal være med til at sikre hurtig og klimavenlig levering i de europæiske storbyer.
Hos DHL Express er det med det globale klima i fokus, når der skal indføres Cubicykler i de europæiske storbyer. Foto: DHL
Hos DHL Express vil man gerne passe bedre på miljøet, samtidig med at man ønsker at gøre levering mere effektiv i centrum af de europæiske storbyer. Derfor har man i løbet af de seneste to år gennem et pilotprojekt introduceret brugen af fragtcykler i mere end 80 byer i 13 europæiske lande.
Læs også: Transportgigant efterspørger bæredygtige løsninger
I syv af disse byer har man specialudviklede, firhjulede Cubicykler kørende rundt, og det er til disse, man nu introducerer den lille container City Hub.
Meget mindre CO2
Med de nye City Hubs er planen, at containerne overføres fra varevogn til Cubicykel, som så kører de sidste kilometer af leveringsruten. Det kan reducere CO2-udledningen ved både at mindske varevognens kilometertal og den tid, der bliver brugt på vejene ved standardlevering.
Derudover kan en enkelt City Hub, ifølge DHL Express, erstatte op til to varevogne med en tilsvarende CO2-besparelse på mere end 16 tons om året.
”DHL Express har allerede erstattet op til 60 procent af leveringsruterne med varevogne i centrum med fragtcykler i de storbyer, der er en del af pilotprojektet. Vi forventer, at både City Hub og Cubicyklen vil hjælpe os med at udvide vores grønne tiltag over de næste tre-fem år” siger Jon Pearson, der er CEO hos DHL Express Europe.
God økonomi
Ifølge ham er der mange fordele i anvendelsen af Cubicyklerne, da de undgår eventuelle trafikpropper, samtidig med at de leverer dobbelt så mange leveringer end virksomhedens varevogne.
”De samlede omkostninger i en cykels levetid udgør kun halvdelen af omkostningerne i forhold til en varevogn. Derudover er det afgørende, at de er CO2-neutrale, hvilket forstærker vores igangværende planer om at minimere påvirkningen af miljøet. Samtidig støtter vi op om regeringens bestræbelser på at fremme en mere bæredygtig levevis”, siger han.
Cubicyklen, som er udviklet i Holland og blev introduceret til DHL-netværket i 2015, er bl.a. udstyret med et tilbagelænet sæde, der skal skabe bedre komfort, sikkerhed og hastighed for de ansatte.
Bidrager til koncernmål
DHL Express' tiltag udspringer fra Deutsche Post DHL-koncernens miljøbeskyttelsesprogram GoGreen, der hat til formål at mindske konsekvenserne af koncernens påvirkning af miljøet, med fokus på at optimere kulstofeffektiviteten af alle leveringer.
Læs også: UPS har kørt 1 milliard grønne mil
Derfor har koncernen sat sig et mål om at forbedre kulstofeffektiviteten med 30 procent i 2020. Indtil videre har Deutsche Post DHL Group forbedret kulstofeffektiviteten med 25 procent.
- EL
Relaterede partnere
|
KLM Royal Dutch Airlines
For KLM Royal Dutch Airlines, sustainable enterprise me… |
|
E.ON
E.ON er et af Europas største privatejede energiselskab… |
|
Dampskibsselskabet NORDEN A/S
’Beyond 2020’ The shipping industry handles… |
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder inden for b… |
|
Optilon Danmark
Vi ved noget om Supply Chain ManagementOptilon, er en N… |
|
A.P. Møller - Mærsk A/S
|
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Scania las… |
|
Københavns Lufthavne
Opdateres... |
|
CSR-rådgivning.dk ApS
Professionel rådgivning om CSR til danske virksom… |
|
Blue Tree
Vi er rådgivningsfirma der hjælper vir… |
Mere fra CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
- redaktion@csr.dk
- +45 5350 6060
- Strandlodsvej 44, 2300 København S
CSR.dk – forum for bæredygtig forretning – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på forretningsdrevet CSR. Medlemmer på CSR.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af CSR.dk. Vi udkommer dagligt på CSR.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt fire gange om året med magasinet CSR Quarterly.
Se virksomhedsprofilKlima, miljø og energi
Bæredygtighed og digitalisering skal få modebranchen tilbage på sporet
Spørger man modebranchen til råds, er der ingen tvivl om, hvor virksomhederne skal sætte ind for at have en fremtid: Bæredygtighed skal på agendaen.
Klima, miljø og energi
Den første nationale madspildsdag med nye mål og kreativitet
Carlsberg i Danmark fejrer den første officielle danske madspildsdag ved at indgå en forpligtende aftale om at være en del af ”Danmark mod Madspild”, mens Lidl Danmark og Too Good To Go afholder "DM i overskudsretter".
Samfund
Markant stigning i de bæredygtige aktiefonde
Øget interesse fra investorer og kommende lovgivning ligger til grund for den stigning, man lige nu oplever for bæredygtige investeringer i den finansielle sektor.
Strategi & ledelse
Virksomheder skal forstå klima som risiko
Når virksomheder arbejder med klima, har der indtil for relativt nyligt været en blind vinkel. For mens der længe har været værktøjer og forventninger til, at virksomheder reducerer deres påvirkning af klimaet, er klimaets påvirkning af virksomheder et langt mere ubeskrevet område. Men ikke desto mindre der, hvor virksomheder lever og dør.
Samfund
Dyrevelfærd øges i det konventionelle landbrug
Det økologiske landbrug har længe været kendt for i langt højere grad at tænke dyrevelfærd ind i deres praksis end det konventionelle landbrug. Nu ser det ud til, at spændet er ved at blive mindre.
Klima, miljø og energi
Sådan arbejder Novo Nordisk med TCFD
Medicinalkæmpen fra Bagsværd er i gang med at sikre sig, at deres produktion, distribution og salg af livsvigtig medicin ikke bliver forhindret af klimaforandringer. Træning og integration er næste skridt i processen.