11.02.2016 | Klima, miljø og energi
El og brint kan erstatte benzin og diesel – på sigt
Nye beregninger fra Energistyrelsen viser, at fossilfri teknologier om en årrække vil kunne udkonkurrere benzin og diesel.
El- og brintbiler vil ifølge Energistyrelsen på sigt blive billigere end deres benzin- og dieseldrevne konkurrenter. Foto: Flickr/Maarten Takens
Teknologien inden for elektriske og brintdrevne transportmidler udvikler sig hastigt i disse år. Hidtil har løsningerne dog været forholdsvis dyre sammenlignet med deres fossile modstykker, men det ser efterhånden ud til at ændre sig.
Læs også: Nu kan brintbiler tanke op i Aarhus
Energistyrelsen har således netop fremlagt den opdaterede version af sin ”Model for alternative drivmidler”, der beregner omkostninger, energieffektivitet og udledning af CO2 for en række ikke-fossile brændstoffer.
Beregningerne viser, at el- og brintbiler på sigt vil kunne blive et økonomisk attraktivt alternativ til personbiler, der kører på benzin og diesel, simpelthen fordi teknologien bag bliver billigere og prisen de fossilfrie biler på et tidspunkt vil kunne matche tilsvarende forbrændingsbiler.
En række klimafordele
Det samme gælder for udviklingen inden for biobrændstoffer som alternativer til de oliebaserede. Her viser Energistyrelsens model, at de 2. generations biobrændstoffer, der er på vej frem nu, har potentiale til at blive konkurrencedygtige med fossile brændstoffer frem mod 2035.
Der er naturligvis en række miljø- og klimamæssige fordele ved denne udvikling. Ifølge modellen vil udslippet af CO2 fra personbiltransport falde op mod 90 procent, ligesom lastbiler og busser, der kører på eksempelvis biogas, vil udlede betydelig mindre drivhusgasser i fremtiden. I disse beregninger er drivhusgasudslip forbundet med fremstillingen af transportmidlerne inkluderet.
Læs også: Lys fremtid for elbiler i Danmark
Som noget nyt omfatter modellen, der rækker frem til 2050, desuden også tog-, fly- og skibstrafik, og her er der ligeledes store CO2-besparelser at hente via eksempelvis eldrevne tog og øget brug af biobrændstoffer som drivmidler.
-AK
Relaterede partnere
|
CSR-rådgivning.dk ApS
Professionel rådgivning om CSR til danske virksom… |
|
Dampskibsselskabet NORDEN A/S
’Beyond 2020’ The shipping industry handles… |
|
IVECO Danmark A/S
IVECO Danmark A/S markedsfører og sælger varebiler, las… |
|
Københavns Lufthavne
Opdateres... |
|
E.ON
E.ON er et af Europas største privatejede energiselskab… |
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Scania las… |
|
A.P. Møller - Mærsk A/S
|
|
KLM Royal Dutch Airlines
For KLM Royal Dutch Airlines, sustainable enterprise me… |
|
FREJA Transport & Logistics A/S
Corporate Social Responsibility Vi vælger at t… |
Mere fra CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
- redaktion@csr.dk
- +45 5350 6060
- Strandlodsvej 44, 2300 København S
CSR.dk – forum for bæredygtig forretning – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på forretningsdrevet CSR. Medlemmer på CSR.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af CSR.dk. Vi udkommer dagligt på CSR.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt fire gange om året med magasinet CSR Quarterly.
Se virksomhedsprofilKlima, miljø og energi
Landstrømsekspert: ”Danmark er bagud, men vi har ikke tabt”
Danske PowerCon har inden længe 10 store landstrømsanlæg i drift, men ingen af dem er i Danmark. ”Der mangler måske noget medfinansiering”, siger medstifter Peter C. Knudsen om investeringerne i de fleksible anlæg, som kan gøre en stor forskel for ikke mindst krydstogtindustrien.
Kommunikation
Nordeas kunder kan nu aflæse deres CO2-aftryk på mobilen
Nordeas kunder kan nu få et indblik i deres CO2-aftryk via mobilbanken. Formålet er at inspirere til at handle mere klimavenligt.
Klima, miljø og energi
BMW Group melder sig ind i grønt shippingsamarbejde
BMW Group ønsker at gøre deres maritime transport mere bæredygtig, og i 2030 er målet udelukkende at gøre brug af nuludledningsfragtskibe. Derfor har selskabet netop meldt sig ind i alliancen "Getting to Zero Coalition".
Klima, miljø og energi
SAS klar med effektiv Airbus til gavn for miljøet
SAS har præsenteret selskabets nyeste og mest CO2-besparende fly, en Airbus A350, som led i en strategi, der skal gøre virksomhedens flåde mere klimavenlig inden 2023. Transportministeren er godt tilfreds.
Klima, miljø og energi
Nyt samarbejde skal forvandle rejeskaller til hundegodbidder
Teknologisk Institut indleder nyt samarbejde, der skal omdanne restprodukter fra rejeproduktionen til bæredygtigt foder til hunde. Det vil kræve ny teknologi, men også give mange fordele.
Menneskerettigheder
Danmarks største erhvervsorganisation vil have øremærket barsel til mænd
Adm. Direktør for Dansk Industri, Lars Sandahl Sørensen, lægger for første gang nogensinde op til at mænd skal have ret til øremærket barsel og i fremtiden mulighed for mere end de otte ugers orlov, som EU kræver. Det skriver Berlingske.dk.