18.05.2020 | Supply chain
PostNord og SpaceInvader klar med koncernaftale
PostNord har indgået et koncernaftale med virksomheden SpaceInvader, der skal sænke både omkostninger og CO2-udslip for distributionsselskabet. Med pallestativerne på plads i bilerne kan PostNord på sigt spare hver sjette godstransport.
PostNord har i testperioden sparet hver ottende lastbil væk med SpaceInvader-løsningen. Det svarer til en CO2- og NOx-besparelse på 12,87 procent og det samme sparet i transportomkostninger. Foto: SpaceInvader
Efter en succesfuld testperiode har PostNord indgået en koncernaftale med SpaceInvader, der laver pallestativer, som kan øge lastbilernes fyldningsgrad med op til 100 procent.
Læs også: Vinplatform indgår samarbejde med PostNord om nyt distributionskoncept
Det betyder færre lastbiler på vejene og en reduktion af CO2 og NOx. Ved at dobbeltstable pallerne og fylde lastbilerne helt, har PostNord i testperioden sparet cirka hver ottende godstransport væk i den daglige line haul. Med den nye aftale åbnes der for, at alle PostNords selskaber i både Danmark og nabolandene kan benytte sig af det smarte pallesystem.
Med stativerne på plads i bilerne forventer PostNord på sigt at kunne spare hver sjette kørsel. Foto: SpaceInvader.
”Vi er rigtig glade for koncernaftalen med SpaceInvader, da potentialet er enormt. De har virkelig lyttet til vores input igennem testperioden, så vi i dag kan stå med en ny aftale og et bæredygtigt system, der sikrer færre transporter og dermed en reduktion af både CO2 og NOx", siger adm. direktør for PostNord Logistics, Jakob Manori.
"Vi ser frem til at implementere løsningen bredere på koncernniveau, hvor vi vurderer, at kunne opnå gevinster inden for klima, miljø og generelle transportomkostninger på 15 procent eller mere”, tilføjer han.
Flere gevinster at hente
Pallesystemet er løbende blevet analyseret og evalueret i løbet af testperioden, der startede i august 2019. PostNord anslår at have sparet cirka 200 kørsler – svarende til omkring 30.000 kilometer – og at have haft en gennemsnitlig CO2/NOx besparelse på 12,79 procent for hele testperioden.
Der er en klar forventning om, der kan spares endnu mere efter at koncernaftalen er indgået.
Når pallesystemet er fuldt indkørt og håndteringen af systemet er blevet fuldt implementeret i driftsrutinerne, forventes det, at PostNord kan spare op til hver sjette godstransport i sin daglige line haul-drift. Dermed vil virksomheden opnå en effektivisering og en CO2-reduktion på 12-13 procent.
"Vi ser frem til at implementere løsningen bredere på koncernniveau, hvor vi vurderer, at kunne opnå gevinster inden for klima, miljø og generelle transportomkostninger på 15 pct. eller mere", siger Jakob Manori. Foto: SpaceInvader.
Omregnet i kroner og øre løber det op i fire til seks millioner kroner om året, når løsningen er fuldt implementeret.
Læs også: PostNord tester ny biogaslastbil
”Det er en kæmpe cadeau, at PostNord har været tilfredse med vores palleløsning. Vi har haft et rigtig godt samarbejde igennem hele testperioden, og det er enormt glædeligt, at det nu har udmøntet sig i en koncernaftale, som betyder meget for vores udvikling som forretning", siger adm. direktør for SpaceInvader, Steen Frederiksen, og fortsætter:
"Der er stadig en masse gevinster at hente, som vi ser frem til at få forløst, når vi, sammen med PostNord, implementerer løsningen bredere på koncernniveau.”
- SMF
Relaterede partnere
|
CSR-rådgivning.dk ApS
Professionel rådgivning om CSR til danske virksom… |
|
Optilon Danmark
Vi ved noget om Supply Chain ManagementOptilon, er en N… |
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder inden for b… |
|
E.ON
E.ON er et af Europas største privatejede energiselskab… |
|
KLM Royal Dutch Airlines
For KLM Royal Dutch Airlines, sustainable enterprise me… |
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Scania las… |
|
Dampskibsselskabet NORDEN A/S
’Beyond 2020’ The shipping industry handles… |
|
A.P. Møller - Mærsk A/S
|
|
Københavns Lufthavne
Opdateres... |
Klima, miljø og energi
Signify dropper indpakningsplast
Belysningsvirksomheden Signify udfaser brugen af plastik i emballagen på alle sine forbrugerprodukter fra 2021, hvilket vil spare miljøet for 2.500 ton plast og 6.000 ton CO2 om året. ”Det er en langsigtet investering i miljøfordele, og det er det, forbrugerne forventer”, lyder det fra selskabet.
Medarbejder
HK: Medarbejdere skal stå i spidsen for klimaaktivisme på arbejdspladserne
Medarbejdere på danske arbejdspladser er centrale i at sikre deres arbejdsgiver indfører grønnere og klimaeffektive tiltag. Det mener HK og lancerer i den forbindelse to kurser i klimaaktivisme på de respektive arbejdspladser.
Klima, miljø og energi
Bring får større solcelleanlæg på logistikcenter i Greve
I samarbejde med logistikvirksomheden Bring opfører Logicenters nu et 1.950 kvadratmeter stort solcelleanlæg på taget af sit nye logistikcenter ved Greve. Solcellerne forventes at producere omkring 300.000 kWh energi om året.
Samfund
En skattepolitik giver sikkerhed
Et centralt element i åbenhed om skat er at have en skattepolitik. De førende virksomheder i Danmark rykker fra hovedfeltet, hvoraf halvdelen tilsyneladende står helt stille.
Strategi & ledelse
Zalando kræver bæredygtighedsevalueringer af alle partnere
Med krav om at alle, der sælger på deres platform, skal bæredygtighedsevaluere sig selv, tager Zalando et nyt, stort skridt i sin CSR-strategi. Dansk Mode & Tekstil anerkender udfordringer for især SMV'erne, men råder til at man kommer i gang uanset hvad.
Klima, miljø og energi
Freja løfter sløret for bæredygtighedstiltag i ny CSR-rapport
Freja har netop offentliggjort sin CSR-rapport for 2019, hvor der berettes om de initiativer og tiltag, som selskabet har sat i gang i forbedring af miljøet og medarbejdernes velfærd.