Renault på vej med 450 elbiler i København

Den franske bilproducent har indgået et samarbejde med aktøren GreenMobility. Sammen vil de to indsætte 450 fritflydende elbiler i den danske hovedstad til efteråret. Den største konkurrent, DriveNow, hilser det nye projekt velkommen.

450 Renault Zoe vil fra september rulle ud i de københavnske gader..

02.06.2016

Anders Kampmann, CSR.dk

Der bliver kortere mellem elbilerne i de københavnske gader til september. Til den tid vil et nyt samarbejde mellem den franske bilgigant Renault og det danskejede selskab GreenMobility nemlig slippe 450 elbiler løs i den danske hovedstad.

Læs også: Deleøkonomi i transportbranchen kan give klimabonus

Det drejer sig om modellen Zoe, en kompakt bybil, tre-dørs, automatgear og ifølge Renault en meget enkel bil at betjene. De vil i løbet af den første efterårsmåned blive fordelt rundt omkring i byen og vil fra da af fungere som både freefloating og med et antal faste pladser. Potentielle brugere skal så registrere sig hos GreenMobility og downloade en app, hvorigennem de så kan finde og booke bilerne. Der afregnes pr. minut (prisen er endnu ikke kendt) til en takst, der vil inkludere forsikring, brændstof, parkering, skatter og afgifter, bompenge, mv.

Hos Renault ser man selvsagt frem til samarbejdet med GreenMobility.

”Elbiler er en stor prioritet for os, Zoe er flagskibet, og den her aftale har givet os den største enkeltordre på modellen nogensinde. Det tager vi som en belønning på de indtil videre omkring 30 mia. kr. vi har investeret udviklingen af elbiler, som vi mener er klart den bedste løsning til delebiler i byer”, sagde Directeur Vehicule Electrique Europe for Renault, Cedric Lacour, da konceptet blev lanceret på den franske ambassade tidligere på ugen.

Konkurrent til DriveNow
Hvis hele setuppet lyder bekendt, er det ikke tilfældigt. Med bestyrelsesformand for GreenMobility Henrik Isaksens ord, så har man mere eller mindre kopieret konceptet fra DriveNow, samarbejdet mellem Arriva og BMW, der har kørt i godt et års tid og har 400 elbiler på gaden i København. Henrik Isaksen lægger da heller ikke skjul på, at ”DriveNow er en konkurrent, men vi tror der er plads til en aktør mere i Hovedstaden, og at det vil kunne få endnu flere til at fravælge det at have egen bil”, som han sagde.

GreenMobilitys operationsområde rækker lidt længere nordpå en DriveNows, til gengæld mangler det lidt i det nordvestlige hjørne. Grafik: GreenMobility.

Den opfattelse deler man langt henad vejen hos DriveNow, der tager imod den nye aktør med ro i sindet og (nogenlunde) åbne arme, samtidig med at man afventer at se fungere på gaden.

Læs også: Vi skal deles om de smarte byer

”Overordnet set mener vi, at det er en fordel med flere spillere på markedet, og vi er ikke uvant med konkurrence. Det giver øget fokus på mulighederne og konceptet, og delebiler er generelt en del af den bæredygtige løsning på de problemer vi oplever globalt med trængsel, forurening, CO2-udslip etc.”, siger salgs- og marketingmanager for DriveNow Danmark, Thomas Troels Schmidt.

Operationsområderne for GreenMobility og DriveNow er stort set ens, det samme gælder bilerne, og man må formode, at minutprisen hos førstnævnte kommer til at lægge sig tæt op af de 4 kroner, DriveNow tager for at køre i sine BMW i3’er. Det er dog ikke noget, der umiddelbart får Thomas Troels Schmidt til at forudse ændringer i det koncept, man indtil videre har haft god succes med.

DriveNows operationsområde. Grafik: DriveNow.

Plads til begge aktører
”Vi må jo tage det som et skulderklap, at de kopierer vores model, og så må vi jo vente med at se, hvordan det kommer til at se ud i praksis. Jeg kan dog sige, at vi ikke kommer til at konkurrere direkte på pris. Vi har fundet en forretningsmodel, der løber rundt, og den holder vi fast i. Derudover mener vi også, at vi har en fordel i vores samarbejde med Arriva, hvor 65 procent af vores kunder har registreret sig med deres Rejsekort”, siger han.

Hos GreenMobility tror Henrik Isaksen på, at de to ordninger kan supplere hinanden og at København kan rumme dem begge, bl.a. også på baggrund af de forskelle, der trods alt er på de to.

Læs også: DriveNow: Ærgerligt at Car2Go lukker

”Delebilsmarkedet er på vej frem globalt og vil vokse meget de kommende år, og det vil vi gerne være en del af. Vi har en model, hvor vi vil sørge for, at bilerne bliver ladet op, en app, der også inkluderer andre transportformer (bus, tog og cykel, red.) og med de faste pladser, hvor vores brugere altid vil kunne finde en bil, så tror vi på, at vi kan få succes med det her samarbejde”, sagde han.

Udover København regner GreenMobility med også at etablere sig i Stockholm og Oslo inden for de næste 18 måneder.

Dansk Standard

Sponseret

DSB anvender ISO 14001 til at skabe struktur på deres arbejde med bæredygtighed

Rambøll A/S

Sponseret

Final Call: ESRS Deep-dive webinar

Relateret indhold

11.03.2025CSR.dk

Eksplosion i greenwashingsager: Ventetiden stiger

11.02.2025Compass Group Danmark A/S

Sponseret

Mavens Hule 2025 søger fremtidens fødevareiværksættere

04.02.2025SustainImpact ApS

Sponseret

Governance - nøglen til bæredygtig forretningsværdi.

17.01.2025Kinnarps A/S

Sponseret

Kinnarps testlaboratorie

14.01.2025SustainImpact ApS

Sponseret

Compliance? Skab engagement med DMA.

07.01.2025SustainImpact ApS

Sponseret

Rykker SMVbestyrelserne på ESG?

Sustainable Business Solutions bliver en del af Beierholm

16.12.2024Sustainable Business Solutions ApS

Sponseret

25.11.2024CSR.dk

Stærk compliance er grundlaget for at ”go beyond”

Hold dig opdateret med CSR.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ESG og bæredygtig udvikling Nyhedsbrevet kommer kun to gange ugentligt. Herudover sender vi dig relevante temaer og spændede events.

Se flere temaer

Events

Se alle
Sustainable Business Solutions ApS
Kursus
Sustainability Management i praksis - Forår 2025 København

Sustainability Management i praksis er en eksklusiv, konkret og handlingsorienteret uddannelse til dig, der har ansvar for ESG og bæredygtighed. Du får overblik og indblik, der gør dig klar til at sætte mål og eksekvere på dem med det samme.

Dato

25.03.2025

Tid

09:00

Sted

København

Dansk Industri
Kursus
Kommunikér troværdigt om bæredygtighed

Er du klar til at styrke din kommunikation om bæredygtighed? Undgå både greenwashing og greenhushing, og bliv skarp på, hvordan du kan kommunikere om virksomhedens grønne indsatser på en troværdig, effektiv og lovlig måde.

Dato

01.04.2025

Sted

Aarhus & København

Aalborg Kongres & Kultur Center
Konference
Work Life - et fælles sprog for trivsel og tryghed

Work Life er en årlig tilbagevendende konference med fokus på arbejdsmiljø. Temaet for 2025 er ‘Et fælles sprog for trivsel og tryghed” – og temaet er ikke valgt uden grund, for tallene taler deres tydelige sprog.

Dato

02.04.2025

Tid

08:30

Sted

Aalborg Kongres & Kultur Center, Europa Plads 4 9000 Aalborg

Bureau Veritas
Kursus
Risk Management

Uanset din virksomheds type eller størrelse, vil du møde interne eller eksterne risici, som skal vurderes og håndteres således, at de ikke får uforudsete konsekvenser for din virksomhed - og derfor er risk management en forankret del af ISO-standarderne.

Dato

02.04.2025

Tid

08:30

Sted

Fredericia

UN Global Compact Network Denmark
Webinar
Nordic Nature Starter Pack: Deep dive on water stewardship

Webinar 4: In this webinar we will zoom in on water stewardship and how companies can build water resilience and strengthen water management to reduce water impacts in their own operations and the value chain.

Dato

02.04.2025

Tid

09:00

Sted

Online via Zoom

Dakofa
Konference
Hvor langt er vi med affaldssorteringen - og hvad venter forude?

Deltag i årets sorteringskonference! Her får du den nyeste status på danskernes affaldssortering, genanvendelsesniveauet i kommunerne og seneste nyt om det udvidede producentansvar for emballage, der træder i kraft i 2025.

Dato

02.04.2025

Tid

09:30

Sted

Centralværkstedet Aarhus