09.04.2018 | Klima, miljø og energi
EU vil overvåge lastbilers CO2-udslip
Lastbil- og busfabrikanter skal inden længe levere data om deres transportudledninger og brændstofforbrug til EU. Godt for både miljø, vognmænd og økonomi, lyder fra NGO’en Transport & Environment.
EU vil have styr på udledningen af CO2 fra lastbiler på unionens veje.
I slutningen af marts vedtog Europa-Parlamentet og Rådet det Kommissionen selv kalder en ’ambitiøs aftale’ om det første stykke EU-lovgivning, der skal overvåge og rapportere om CO2-udledningerne fra tunge køretøjer.
Læs også: Rapport: Europas lastbiler er ikke blevet grønnere
Den form for regulering i EU-regi er ikke tidligere blevet pålagt busser, store varevogne og lastbiler, og det er godt nyt for klimaet og luftkvaliteten i de europæiske byer, påpeger euractiv.com, fordi de tunge køretøjer tegner sig for over en fjerdedel (26 procent) af CO2-udslippet fra transportsektoren i EU.
Selve opgaven med at måle og rapportere om CO2-udslip og brændstofforbrug bliver pålagt fabrikanterne. Derudover skal de også offentliggøre data om selve trækkeren. EU's eksisterende beregningsværktøj VECTO (Vehicle Energy Consumption Calculation Tool) skal udgøre rammen om databehandlingen, og det vil desuden blive udvidet til at omfatte lastbiltrailere i løbet af 2021, skriver Transport & Environment (T&E).
Fra Europa-Kommissionens side er håbet, at den nye lov vil føre til at speditører, vognmænd etc. vil kunne tage ”… velinformerede indkøbsbeslutninger og spare på brændstofudgifterne”. Tanken er at reguleringen skal håndhæves med verificeringer, der omfatter vejtests af køretøjer i både produktion og drift.
Vil give konkurrence og innovation
Transport & Environment peger på, at det nye stykke lovgivning er det rigtige for både miljøet, vognmændene og økonomien, fordi det vil give mere transparens og stærkere konkurrence.
”Aftalen mellem EU-Parlamentet og medlemsstaterne omkring at overvåge og rapportere om lastbilernes brændstofforbrug og klimaudledninger er velkommen. Udvidelsen af VECTO vil også åbne op for innovation og bane veje for fremtidige reduktioner i udledninger”, siger cleaner trucks officer for T&E, Stef Cornelis, og fortsætter:
”De europæiske lastbilfabrikanter kan se frem til hårdere konkurrence, nu hvor vognmændene nemmere kan vælde de lastbiler, der er mest brændstofeffektive. Nu er der brug for ambitiøse og veldesignede lastbilstandarder. De vil spare penge for speditørerne, hjælpe Europa med at nå sine klimamål og kick-starte nuludledningstransporten”.
Læs også: Sænkning af takster over Storebælt kan sende flere lastbiler på vejene
Lovforslaget, der også lægger op til administrative bøder i tilfælde af manglende eller forfalskede data fra fabrikanterne, skal forelægges ministrene i slutningen af denne måned, og derefter videre til parlamentsmedlemmerne til endelig godkendelse.
-AK
Relaterede partnere
|
FREJA Transport & Logistics A/S
Corporate Social Responsibility Vi vælger at t… |
|
E.ON
E.ON er et af Europas største privatejede energiselskab… |
|
IVECO Danmark A/S
IVECO Danmark A/S markedsfører og sælger varebiler, las… |
|
KLM Royal Dutch Airlines
For KLM Royal Dutch Airlines, sustainable enterprise me… |
|
A.P. Møller - Mærsk A/S
|
|
Københavns Lufthavne
Opdateres... |
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Scania las… |
|
Dampskibsselskabet NORDEN A/S
’Beyond 2020’ The shipping industry handles… |
|
CSR-rådgivning.dk ApS
Professionel rådgivning om CSR til danske virksom… |
Mere fra CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
- redaktion@csr.dk
- +45 5350 6060
- Strandlodsvej 44, 2300 København S
CSR.dk – forum for bæredygtig forretning – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på forretningsdrevet CSR. Medlemmer på CSR.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af CSR.dk. Vi udkommer dagligt på CSR.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt fire gange om året med magasinet CSR Quarterly.
Se virksomhedsprofilStrategi & ledelse
Ny superfond skal sætte gang i grønne internationale projekter
Med finanslovsaftalen skabes der en superfond, som har til formål at hjælpe danske virksomheder med finansiering af en international grøn omstilling.
Strategi & ledelse
75 globale brands bakker op Parisaftalen
Samtidig med at USA er ved at trække sig ud af Parisaftalen, annoncerer 75 globale brands, heraf adskillige amerikanske, deres støtte til den store klimaplan. Virksomhederne peger på stribevis af fordele ved at blive i aftalen og understreger, at de selv vil holde fast.
Strategi & ledelse
Iværksætteruge satte spot på de grønne rollemodeller
Årets udgave af Global Entrepreneurship Week i Danmark havde landets grønne iværksættere som omdrejningspunkt. Dem er der nemlig brug for, hvis vores klimamål skal indfries, både for at inspirere andre startups, og for at hjælpe de store aktører.
Klima, miljø og energi
Nu tilbyder Norwegian klimakompensation
Det er endnu ikke muligt at flyve uden CO2-aftryk. Derfor har Norwegian valgt at integrere klimakompensation i deres bookingproces.
Klima, miljø og energi
Flying Tiger afgiver grønt plastikløfte
Fremover kommer der til at være mindre plastik på hylderne i Flying Tigers butikker. De har indgået et samarbejde med organisationen Plastic Change, hvor målet er at reducere anvendelsen af plastik markant.
Klima, miljø og energi
Elcykel med lad bagpå udfordrer varebiler
Med ladet bagpå og plads til en europalle er ny dansk el-ladcykel klar til at udfordre varevogne i byerne. Det er manden bag de danske magnetcykellygter, som har udviklet cyklen.