03.02.2020 | Klima, miljø og energi
Scania klar med første lastbil på flydende biogas
Transportvirksomheden Frode Laursen A/S har som den første danske virksomhed sat en ny Scania-gaslastbil til kørsel på flydende biogas i normal drift. Løsningen kan give en markant reduktion af CO2-udslippet.
På grund af de manglende muligheder for at tanke flydende biogas i Danmark, skal lastbilen indtil videre køre i Sverige. Foto: Scania
Den danske division af den svenske lastbilfabrikant Scania har leveret sin første lastbil, der kører på flydende biogas (LBG – liquified biogas). Det er transport-, lager- og logistikvirksomheden Frode Laursen A/S fra Vitten nord for Aarhus, der har modtaget bilen.
Læs også: Arla tester to biogaslastbiler i København
Lastbilen, en Scania R 410, er udrustet med en gasmotor, der kan give en markant reduktion af CO2-udslippet sammenlignet med den traditionelle dieselmotor, og det er noget man sætter pris på i det østjyske.
“Vi har stor opmærksomhed på, at vi som logistikvirksomhed er med til at påvirke miljøet - især gennem CO2-udslip. Og da vi betragter god opførsel omkring et bæredygtigt miljø som en integreret del af vores forretningsfilosofi, prøver vi med den nye Scania at tage endnu et skridt i den bæredygtige retning”, siger indkøbschef Jan Skov fra Frode Laursen.
“Vi har tidligere investeret i lastbiler til kørsel på bl.a. biodiesel og naturgas, men det er første gang, vi investerer i en lastbil til kørsel på LBG, der kan give helt op til 100 procent CO2-reduktion", forklarer han videre.
R 410’eren har kun fået motoren og brændstofsystemet lettere ombygget for at kunne håndtere biogassen, resten af lastbilen har præcis de samme egenskaber som en traditionel diesellastbil med 410 hk, når det gælder præstationer, lasteevne, køreegenskaber osv. Rækkevidden ved kørsel på flydende gas er ca. 1.100 km pr. optankning.
Skal faktisk køre i Sverige
Netop det med tankning er dog indtil videre en udfordring i Danmark, hvor der pt. Ikke findes en eneste tankstation til tankning af flydende gas, hvilket Jan Skov dog meget gerne ser ændre sig.
“Hos Frode Laursen har vi store forventninger til omstillingen til mere bæredygtig lastbiltransport. Teknologien er her, men for at det rigtig kan slå igennem, kræver det også, at f.eks. infrastrukturen til distribution af den bæredygtige gas er på plads”, fastslår han.
Af samme årsag har virksomheden, der har aktiviteter i hele Norden og dagligt disponerer over mere end 1.000 lastbiler, heraf ca. 750 egne, set sig nødsaget til at se udover de danske breddegrader for at få vognen i drift.
“For at komme i gang med kørsel på flydende biogas har vi indsat den nye Scania i Stockholm-området, hvor den skal køre for kaffegrossisten Arvid Nordquist, der vægter bæredygtig transport meget højt”, forklarer Jan Skov.
Han fortæller samtidig, at man forventer at indsætte yderligere et antal gasbiler i Tyskland og Sverige, hvor der ikke alene kan tankes flydende gas, men hvor også rammevilkårene er anderledes end i Danmark i forhold til at fremme anvendelsen af grønne drivmidler.
Læs også: Fremtidens brændstoffer skal være grønne – men hvordan?
“Hvis vi får mulighed for at tanke flydende biogas i Danmark, vil det være oplagt at indsætte lastbilen og flere nye af samme type til langturskørsel mellem f.eks. Sverige og Tyskland, hvor det er muligt at tanke flydende biogas”, slutter han.
-AK
Relaterede partnere
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Scania las… |
|
Dampskibsselskabet NORDEN A/S
’Beyond 2020’ The shipping industry handles… |
|
Københavns Lufthavne
Opdateres... |
|
E.ON
E.ON er et af Europas største privatejede energiselskab… |
|
Optilon Danmark
Vi ved noget om Supply Chain ManagementOptilon, er en N… |
|
A.P. Møller - Mærsk A/S
|
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder inden for b… |
|
CSR-rådgivning.dk ApS
Professionel rådgivning om CSR til danske virksom… |
|
Blue Tree
Blue Tree er et rådgivningsfirma, der… |
Mere fra CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
- redaktion@csr.dk
- +45 5350 6060
- Strandlodsvej 44, 2300 København S
CSR.dk – forum for bæredygtig forretning – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på forretningsdrevet CSR. Medlemmer på CSR.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af CSR.dk. Vi udkommer dagligt på CSR.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt fire gange om året med magasinet CSR Quarterly.
Se virksomhedsprofilSamfund
Bæredygtighedseksperter peger på Ørsted
Der er kommet nye navne på GlobeScan/Sustainability’s liste over bæredygtighedsfrontløbere, men virksomheder gør stadig ikke nok, på trods af at udfordringerne bliver mere og mere pressererende.
Kommunikation
Ikea tager hjerteblod i brug for at hjælpe klimaet
Fra august måned 2020 bruger Ikea to af sine klassikere til at vise sine kunder veje til klimahensyn og reducere sit eget klimaaftryk.
Klima, miljø og energi
Renoveringsefterslæb skal nedbringes med cirkulære løsninger
Det er på høje tid at få sat skub i energiforbedringer og grønne tiltag, og alene i kommunerne har syv ud af ti bygninger stadig et energimærke i bunden af skalaen. Her kan cirkulære byggeløsninger imidlertid gøre det nemmere at sikre både energibesparelser og bedre indeklima med markant lavere CO2-aftryk i renoveringsprojekterne
Klima, miljø og energi
Sværvægtere vil dele erfaringer om net zero-arbejde - også med dig
I ly af sommeren gik det nye samarbejdsprojekt ”Transform to Net Zero” i luften. Virksomheder vil hjælpe hinanden og resten af verden med at speede den proces op.
Strategi & ledelse
Arlas mælkeproducenter leverer gode data i klimatjekordning
Arlas klimatjekordning er et tilløbsstykke og det giver både landmændene overblik over egne CO2-udledninger og bidrager til databaseret benchmarking.
Kommunikation
CSR.dk skal bruge en dygtig studerende
Jagten på den rigtige redaktionsassistent til CSR.dk fortsætter. Hvor findes der en studerende med skrivefærdigheder og viden om virksomheder? Hvis du kender nogen, må du meget gerne opfordre dem til at søge!