21.09.2015 | Samfund
Volkswagen indrømmer snyd i amerikanske CO2-test
Den tyske bilgigant Volkswagen har indrømmet længere tids systematisk snyd i CO2-udledningstest i USA. Konsekvensen kan være bøder i milliardklassen og mulig retsforfølgelse.
Dieselversionen af den populære Beetle er blandt de biler, Volkswagen har indrømmet at have snydt med i de amerikanske CO2-test. Foto: Volkswagen AG
Det er en af klassens helt tunge drenge, der har indrømmet at have fusket sig til bedre karakterer. Tyske Volkswagen er blandt verdens tre største bilproducenter, og så meget desto større er den skandale, koncernen er nu blevet kastet ud, skriver Bloomberg Business.
Læs også: Toyota har godt gang i salget af hybridbiler
Bilmastodonten fra Wolfsburg har således indrømmet af den gennem længere tid (op til seks år) systematisk har snydt CO2-udledningstest i USA, hvor man har udstyret sine dieselbiler, bl.a. de meget populære Beetle- og Golfmodeller samt Audimodellen A3, med software, der sørger for, at bilens fulde, forureningsbegrænsende teknik kun er slået til under officielle test.
Under normal kørsel, hvor teknikken er inaktiv, vil bilerne ifølge det amerikanske miljøbeskyttelsesagentur, Environmental Protection Agency (EPA), forurene 10 til 40 gange så meget, som loven tillader. Med antiforureningsanordningen slået til, ville de forskellige Folkevogne ikke kunne køre nær så langt på literen, som VW har lovet.
EPA, der kalder teknologien et defeat device (en manipulationsenhed), kalder det en overtrædelse af den amerikanske Clean Air Act og siger, at VW kan blive retsforfulgt at Justitsministeriet. EPA selv kan give virksomheden bøder på op til $37.500 pr. bil og med omkring 480.000 vogne omfattet af snydet, kan den samlede regning ende på hele $18 mia. (godt 117 mia. danske kroner).
Læs også: Mere kontrol med skibsforurening
Personligt er jeg dybt ked af, at vi har krænket vore kunders og offentlighedens tillid, siger bestyrelsesformand hos Volkswagen, Martin Winterkorn, i en erklæring, og tilføjede at koncernen vil iværksætte en ekstern undersøgelse af sagen.
Volkswagen er allerede blevet straffet af aktionærerne på børsen i Frankfurt, hvor virksomhedens aktiekurs i fredags faldt 3,2 procent, et fald, der må forventes at fortsætte i næste uge.
-AK
Mere fra CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
- redaktion@csr.dk
- +45 5350 6060
- Strandlodsvej 44, 2300 København S
CSR.dk – forum for bæredygtig forretning – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på forretningsdrevet CSR. Medlemmer på CSR.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af CSR.dk. Vi udkommer dagligt på CSR.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt fire gange om året med magasinet CSR Quarterly.
Se virksomhedsprofilSupply chain
Autonomt 'sejlskib uden sejl' skal fragte biler over Atlanten
Et fuldt autonomt sejlskib, uden sejl vel at mærke, skal fungere som klimavenligt fragtfartøj for personbiler over Atlanterhavet. Det er norske Lade A/S, der står bag det nye design kaldet Vindskip, som kan reducere brændstofudgifterne med op til 60 procent.
Klima, miljø og energi
Flere eksperter klar i mælet: Byggebranchen skal effektiviseres nu
Energieffektiviseringen i byggebranchen er stagneret de seneste år, og de initiativer der er nu, rækker ikke til at vende skuden, lyder det fra flere eksperter.
Klima, miljø og energi
Tyskland åbner elektrisk motorvej for lastbiler
10 km autobahn i Sydtyskland er blevet udstyret med elkabler, der lader lastbiler trække strøm til kørslen. Effektivitet, fleksibilitet og ikke mindst miljøhensyn er i højsædet, lyder det fra Siemens, der har udviklet e-motorvejen.
Klima, miljø og energi
Brancheorganisationer ser positivt på klimamål
Dansk Industri og Dansk Metal mener, at ambitiøse klimamål er en fordel for virksomhederne. Derfor støtter begge organisationer op om Socialdemokratiets 2030-forslag om at reducere kulstofudslippet med 60 procent.
Samfund
Status på verdensmålene: Det går den gale vej med flere kritiske mål
Den første opfølgningsrapport på Verdensmålene bestilt af FN er ved at være klar, og det tegner ikke godt. Det går fremad på for få områder, decideret bagud på for mange og vi forstår endnu ikke at arbejde med samspillet mellem målene. Og det er der, det hele afgøres, lyder det.
Klima, miljø og energi
Stena Line offentliggør ny bæredygtighedsanalyse med fokus på FN’s målsætninger
Brændstofbesparende fartøjer med kunstig intelligens, batteridreven sejlads, reduktion af engangsplastik om bord, minimering af ulykkestal blandt besætning og passagerer og flere kvindelige ledere. Det er nogle af punkterne i rederiet Stena Lines bæredygtighedsanalyse for 2018.