21.02.2019 | Strategi & ledelse
Amazon: 50 procent af al levering skal være CO2-neutral i 2030
Shipment Zero hedder Amazons nye vision om at 50 procent af internetgigantens leverancer skal være fuldstændig CO2-neutrale ved udgangen af 2030.
Amazon har markeret sig på den bæredygtige front tidligere ved f.eks. at anlægge solceller på nogle af virksomhedens lagerbygninger. Foto: Amazon
Amazon har tidligere taget en række bæredygtige initiativer, hvor man f.eks. har installeret solceller på sine logistikanlæg og arbejdet med genanvendelig og frustrationsfri indpakning. Nu kommer e-handelsmastodonten med en ny vision, Shipment Zero, der handler om at halvdelen af virksomhedens leverancer skal være 100 procent CO2-neutrale ved udgangen af 2030.
Læs også: Amazon investerer stort i elbiler
Det overordnede mål er, at al den energi, der bruges på levering af Amazons varer, skal komme fra vedvarende energikilder.
Amazon skriver, at målet er rykket tættere på grundet fremskridt inden for elektriske køretøjer, biobrændsel i luftfarten, genbrugsindpakning og vedvarende energi.
Internetgiganten vil fortsat samarbejde med kunder, leverandører og andre led i sin forsyningskæde for at forbedre sit CO2-aftryk.
Amazon oplyser, at man vil holde øje med forløbet samt dele flere informationer herom senere på året. Det omfatter også data om virksomhedens samlede CO2-udslip, som mange interessenter har efterspurgt i årevis.
Læs også: Amazon anlægger solcelletag i Storbritannien
Ifølge Amazon er det resultatet af et omfattende projekt, hvor man gennem de sidste to år har udviklet en ’avanceret videnskabelig model, der nøje kan kortlægge vores carbon footprint’, som selskabets forskellige teams skal brug til at finde metoder til at reducere CO2-udslippet på deres respektive områder.
- SDN
Relaterede partnere
|
E.ON
E.ON er et af Europas største privatejede energiselskab… |
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Scania las… |
|
FREJA Transport & Logistics A/S
Corporate Social Responsibility Vi vælger at t… |
|
Københavns Lufthavne
Opdateres... |
|
Dampskibsselskabet NORDEN A/S
’Beyond 2020’ The shipping industry handles… |
|
IVECO Danmark A/S
IVECO Danmark A/S markedsfører og sælger varebiler, las… |
|
KLM Royal Dutch Airlines
For KLM Royal Dutch Airlines, sustainable enterprise me… |
|
A.P. Møller - Mærsk A/S
|
|
CSR-rådgivning.dk ApS
Professionel rådgivning om CSR til danske virksom… |
Klima, miljø og energi
Landstrømsekspert: ”Danmark er bagud, men vi har ikke tabt”
Danske PowerCon har inden længe 10 store landstrømsanlæg i drift, men ingen af dem er i Danmark. ”Der mangler måske noget medfinansiering”, siger medstifter Peter C. Knudsen om investeringerne i de fleksible anlæg, som kan gøre en stor forskel for ikke mindst krydstogtindustrien.
Kommunikation
Nordeas kunder kan nu aflæse deres CO2-aftryk på mobilen
Nordeas kunder kan nu få et indblik i deres CO2-aftryk via mobilbanken. Formålet er at inspirere til at handle mere klimavenligt.
Klima, miljø og energi
BMW Group melder sig ind i grønt shippingsamarbejde
BMW Group ønsker at gøre deres maritime transport mere bæredygtig, og i 2030 er målet udelukkende at gøre brug af nuludledningsfragtskibe. Derfor har selskabet netop meldt sig ind i alliancen "Getting to Zero Coalition".
Klima, miljø og energi
SAS klar med effektiv Airbus til gavn for miljøet
SAS har præsenteret selskabets nyeste og mest CO2-besparende fly, en Airbus A350, som led i en strategi, der skal gøre virksomhedens flåde mere klimavenlig inden 2023. Transportministeren er godt tilfreds.
Klima, miljø og energi
Nyt samarbejde skal forvandle rejeskaller til hundegodbidder
Teknologisk Institut indleder nyt samarbejde, der skal omdanne restprodukter fra rejeproduktionen til bæredygtigt foder til hunde. Det vil kræve ny teknologi, men også give mange fordele.
Menneskerettigheder
Danmarks største erhvervsorganisation vil have øremærket barsel til mænd
Adm. Direktør for Dansk Industri, Lars Sandahl Sørensen, lægger for første gang nogensinde op til at mænd skal have ret til øremærket barsel og i fremtiden mulighed for mere end de otte ugers orlov, som EU kræver. Det skriver Berlingske.dk.