14.04.2020 | Klima, miljø og energi
Containerskibe skal sejle på bæredygtig brændselscelleteknologi
ABB skal i samarbejde Hydrogéne de France fremstille større brændselscelle systemer, der er stærke nok til at kunne drive havgående fartøjer.
Ved at benytte brændselsceller som drivkraft til skibe i shippingbranchen, vil industrien kunne reducere en større del af CO2-udledningen. Illustration: ABB.
Gennem et aftalememorandum skal ingeniørvirksomheden ABB og Hydrogène de France (HDF), der specialiserer sig inden for brintteknologi, arbejde tæt sammen om at etablere et brændselscelle kraftværk til fremstilling af maritime applikationer.
Læs også: Kæmpekoncerner indgår alliance i kamp for grøn shipping
Med et eksisterende partnerskab med Ballard Power Systems, vil ABB og HDF optimere produktionen af brændselsceller til at kunne producere et såkaldt megawatt-scale kraftværk specifikt til maritime fartøjer.
Brændselsceller er i stand til at producere elektricitet fra brint gennem en elektrokemisk reaktion. Ved hjælp af vedvarende energi, der producerer brint, kan hele energikæden blive bæredygtig.
“Med den stigende efterspørgsel efter løsninger, der sikrer bæredygtig og ansvarlig shipping, er vi overbevidst om, at brændselsceller vil spille en vigtigt rolle i at hjælpe den maritime industri møde CO2 reduktionerne”, siger Juha Koskela, managing director hos ABB Marine & Ports, og fortsætter:
Læs også: Analyse: Shippingsektorens CO2-mål vil koste op mod 10 billioner kroner
“Ved at underskrive aftalememorandumet med HDF er vi et skridt tættere på at gøre denne teknologi tilgængelig til drivning af havgående fartøjer”.
Blandt alternative emissionsfrie teknoliger, er brændselscelleteknologien et af de mest lovende løsninger i at reducere udledningen af klimaskadelige gasser. Teknologien er på nuværende tidspunkt i stand til at drive skibe over kortere afstande, og understøtte de eksisterende energibehov på større fartøjer.
- HCL
Relaterede partnere
|
DACHSER Intelligent Logistics
Aktiv klimabeskyttelse er en del af DACHSERs ansvar og… |
|
DSV A/S
Hos DSV er CSR integreret i den måde, vi driver forretn… |
|
Toyota Material Handling A/S
Mere end hver 3. truck i Danmark leveres af Toyota Mate… |
Jobs
|
Alexandra Instituttet søger dygtig konsulent inden for bæredygtighed, adfærds- og procesdesignFrist: Snarest muligt |
|
ESG Group ControllerFrist: Snarest muligt |
|
VP, Head of Group SustainabilityFrist: Snarest muligt |
|
|
Sustainability Specialist – become a part of Group ESGFrist: Snarest muligt |
Klima, miljø og energi
Nestlé rangerer øverst i kaffebæredygtighed
Nestlé lander øverst i et nyt indeks, der rangerer virksomheders sociale, grønne og økonomiske facetter af kaffeproduktion.
Klima, miljø og energi
Rapport: Seks ud af ni grænser er overskredet
I et opdaterende studie kan forskere nu vise, at seks ud af ni grænser for klima og miljø er overskredet som følge af menneskelig påvirkning.
Menneskerettigheder
Kammeradvokaten: Domstol afgør snart, om Danmark dømmes for manglende klimahandling
Den Europæiske Menneskerettighedsdomstol er i øjeblikket i gang med at behandle tre sager, som kan have betydning for, om sundt klima er en menneskerettighed.
Strategi & ledelse
Cirkulær økonomi er et opgør med mainstream
Hvis ens cirkulære løsninger ikke radikalt ændrer måden at drive virksomhed på, er det ikke cirkulære løsninger. Til gengæld er det bydende nødvendigt at finde netop disse.
Strategi & ledelse
Non-profitordning udvikler beregner forud for producentansvar
Grundet omkostningsusikkerheder har Emballageretur udviklet et prisværktøj, som kan give virksomheder klarhed over, hvad det kommende producentansvar kommer til at koste.
Strategi & ledelse
Purung teknologivirksomhed bliver del af international bæredygtighedsstandard
Den unge teknologivirksomhed Upström er netop blevet certificeret med ansvarligheds-certificeringen, B Corp, som de første i elektronikbranchen i Nordeuropa.