25.03.2019 | Klima, miljø og energi
Dansk teknologi skal hjælpe med at sænke containerskibes CO2-udledning
Teknologi fra Aalborg Universitet skal bruges på verdens største bølgeanlæg i Sydkorea, og dermed hjælpe til med at finde løsninger, der kan gøre skibsindustrien mere energieffektiv.
På Aalborg Universitet har de et bølgeanlæg, hvor man under kunstige forhold og i store bassiner kan udsætte skibsmodeller for de belastninger, som skibene vil møde på det åbne hav. Foto: AAU
Containerskibe og anden tung skibstrafik står for omkring tre procent af den samlede CO2-udledning til jordens atmosfære. Derfor arbejder mange på at gøre skibsindustrien mere energieffektiv, og her ses bølgeanlæg som et vigtigt hjælpemiddel, skriver DR.
Læs også: Rapport: Kendt teknologi kan gøre skibsfarten (næsten) CO2-fri i 2035
Sådan et bølgeanlæg finder man blandt andet på Aalborg Universitet, hvor man under kunstige forhold og i store bassiner kan udsætte skibsmodeller for de belastninger, som skibene vil møde på det åbne hav. På Aalborg Universitet udlejes anlægget blandt andet til at teste lokale haveanlæg.
Men forskerne har også lavet en forretning ud af de computerprogrammer, som bruges til at kontrollere bølgerne, og det skal nu også bruges på verdens største og mest avancerede bølgeanlæg i Sydkorea.
”Vi har noget meget, meget godt software, og vi er et af de mest kendte for det marked i verden”, fortæller bølgeforsker og lektor på Aalborg Universitet, Thomas Lykke Andersen, til DR.
For skibsindustrien er der også et stort incitament til at lave effektive tests, da det i sidste ende kan spare dem for store udgifter til brændstof og materiel, hvis skibene bliver smartere designet.
1,3 meter høje bølger
Anlægget i Sydkorea vil kunne lave bølger, der er cirka 1,3 meter høje, som kan testes på tre til fire meter lange skibsmodeller. Derudover kan anlægget lave strøm i vandet, så man kan udsætte skibene for både bølger og tidevand samtidig, mens en vindgenerator kan give skibene udfordringer fra luften.
Endelig er der i testcentret et dybhavshul, der er 50 meter dybt, og anlægget kan også slå bølger ned, så de ikke ligger og skvulper frem og tilbage mellem bassinkanterne og skaber urealistiske forhold.
”Det er vigtigt, fordi de ellers kan gå ud og forstyrre de rigtige bølger, som vi forsøger at lave. Bølgerne skal være så virkelighedstro som muligt”, siger Thomas Lykke Andersen til DR.
Han rejser selv til Sydkorea efter påske for at se, hvordan det går med at få softwaren fra Aalborg til at virke i det store nye anlæg.
”Der er lavet en masse nye ting i det her software til det her bassin, som vi har ikke kunnet teste herhjemme i Aalborg. Så det bliver spændende at komme derned og se, hvordan det virker i praksis”, siger Thomas Lykke Andersen til DR.
Læs også: Grønne vinde for fremtidens containerskibe
Efterhånden som computersoftwaren kommer op at køre, skal sydkoreanerne selv trænes i at bruge den.
- JMA
Relaterede partnere
|
FREJA
Vi vælger at tage ansvar FREJA vægter si… |
|
CSR-rådgivning.dk
Professionel rådgivning om CSR til danske virksom… |
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder af bæredygtige palleløsning… |
|
KLM Royal Dutch Airlines
For KLM Royal Dutch Airlines, sustainable enterprise me… |
|
IVECO Danmark A/S
IVECO Danmark A/S markedsfører og sælger varebiler, las… |
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Scania las… |
|
Dampskibsselskabet NORDEN A/S
’Beyond 2020’ The shipping industry handles… |
|
E.ON
E.ON er et af Europas største privatejede energiselskab… |
Klima, miljø og energi
Frederiksberg sætter strøm på renovationen
Frederiksberg Kommune har netop underskrevet en købskontrakt på ni elektriske skraldebiler. På sigt vil kommunen have 20 – det er hele flåden – og fordelene står i kø, selvom det er en stor investering. Også de mindre køretøjer skal skiftes ud.
Klima, miljø og energi
Pensionskasser ekskluderer CO2-intensive selskaber på grund af ny klimarisikoanalyse
Det er slut med investeringer i otte CO2-intensive selskaber, bl.a. ExxonMobil, Glencore og Chevron, i pensionskasserne JØP og DIP. Det er et af resultaterne af et arbejde med at analysere klimarisici.
Supply chain
Sojaproduktion gør lokalbefolkning syge
Produktionen af soja i Argentina er forbundet med alvorlige sundhedsproblemer. Aligevel importerer Danmark omkring 650.000 ton soja om året og bruger det til at fodre primært svinebestanden. Landbrug & Fødevarer mener, at Danmark ikke alene kan gøre noget ved det.Arla har dog valgt en anden vej.
Klima, miljø og energi
Mere vedvarende energi til Amazon
Amazon planlægger at opføre tre nye vindmølleparker, bl.a. i Sverige, der skal levere strøm til Amazon Web Services. På sigt er målet at AWS kører på 100 procent vedvarende energi.
Klima, miljø og energi
Tui følger med på klimavognen og CO2-kompenserer rejser
Alle nordiske kunder vil få deres TUI-rejser klimakompenseret fra og med den 1. maj. Selskabets mål er at være klimaneutralt i 2030. South Pole1 er partner på projektet, og sammen vil man investere i vedvarende energi til at erstatte fossil i Indien, Thailand og Vietnam.
Klima, miljø og energi
Datacentrene udfordrer den grønne omstilling
Flere IT-giganter har planer om at opføre store datacentre i Danmark. I en ny analyse ser Klimarådet nærmere på, hvad de kommende datacentre vil koste samfundet, hvis Danmark vil opretholde ambitionerne for den grønne omstilling.