08.08.2019 | Klima, miljø og energi
Mitsubishi bag verdens første nuludledningstankskib
Sammen med tre partnere vil japanske Mitsubishi allerede om to år søsætte verdens første fuldt batteri-elektriske tankskib. Samtidig etablerer selskaberne en ny virksomhed, der skal fremme udbredelsen af grønne løsninger i branchen.
Batteritankskibet skal være klar til søsætning i midten af 2021. Illustration: Mitsubishi/e5 Lab
Et nyt strategisk partnerskab har set dagens lys i den japanske shippingbranche, med det helt specifikke fokus at skabe ny infrastruktur og services i industrien, der fokuserer på elektriske fartøjer. Et helt nyt selskab, e5 Lab, skal arbejde for at udvikle og udbrede disse løsninger.
Læs også: Kinesere lancerer elektrisk fragtskib
Bag samarbejdet står shippingselskabet Asahi Tanker, oceanfragtmægleren Exeno Yamamizu, rederiet Mitsui O.S.K. Lines og ikke mindst Mitsubishi, der herhjemme nok mest er kendt for sine personbiler, men som også er engageret i en række andre sektorer, bl.a. industriel infrastruktur og fremdriftsløsninger.
Den første opgave for e5 Lab er at bygge verdens første fuldt batteri-elektriske nuludledningstankskib, der skal være klar til søsætning allerede om to år, i midten af 2021. Tankskibet bliver designet til kystnære opgaver og skal operere i Tokyo-bugten.
Derudover vil e5 Lab også udvikle andre former for elektrisk drevne fartøjer, ligesom man aktivt vil promovere elektrificeringen af såvel kystnære som oceangående fartøjer, og være med til at samle teknologier, menneskelige ressourcer og den operationelle know-how, der er nødvendig for at opnå IMO’s mål om at reducere shippingbranchens drivhusgasudslip med 50 procent senest i 2025.
Parterne bag e5 Lab ser en stribe udfordringer for Japans shippingindustri, som man med det nye initiativ vil være med til at adressere. Det handler bl.a. om at kontrollere drivhusgasudslippet og på den måde bremse effekten af klimaforandringerne, og at tilbyde den elektriske platform til alle interessenter i industrien for på den måde at sikre bæredygtig vækst.
Læs også: Maersk tilbyder shipping på CO2-neutralt brændstof
Ved at levere på de fem e’er (Electrification, Environment, Evolution, Efficiency og Economics), som e5 Lab fokuserer på, vil selskabet understøtte bæredygtig vækst og udvikling i shippingsektoren, og levere ny innovation til samfundet, som det hedder.
-AK
Relaterede partnere
|
Dampskibsselskabet NORDEN A/S
’Beyond 2020’ The shipping industry handles… |
|
CSR-rådgivning.dk ApS
Professionel rådgivning om CSR til danske virksom… |
|
KLM Royal Dutch Airlines
For KLM Royal Dutch Airlines, sustainable enterprise me… |
Mere fra CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
- redaktion@csr.dk
- +45 5350 6060
- Strandlodsvej 44, 2300 København S
CSR.dk – forum for bæredygtig forretning – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på forretningsdrevet CSR. Medlemmer på CSR.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af CSR.dk. Vi udkommer dagligt på CSR.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt fire gange om året med magasinet CSR Quarterly.
Se virksomhedsprofilMedarbejder
Organisation hylder kvinder i transportbranchen
Den amerikanske interesseorganisation Women In Trucking Association (WIT) har udpeget de bedste kvindeejede transportvirksomheder i verden. Ghanesiske Ladybird Logistics, der udelukkende har kvindelige chauffører, er blandt vinderne.
Klima, miljø og energi
Database skal sikre brug af bæredygtigt byggemateriale
Snart kan folk i byggebranchen finde lovpligtige dokumentationskrav, monteringsvejledning og oplysninger om bæredygtighed samlet på BygDok.dk.
Klima, miljø og energi
Klimadebatten bør have mere fokus på store multinationale selskaber
Selvom det sjældent fremgår af den offentlige debat, så er det multinationale energiselskaber, der står for hovedparten af C02-udledningen. Det skriver Michael Seidelin i et debatindlæg, hvor han peger på det hykleriske ved, at flere af selskaberne er statsejede.
Samfund
København og Århus nedsætter kødforbruget i offentlige køkkener
Kødproduktion belaster klimaet. Nu vil landets to største kommuner skærer ned for forbruget i kommunens køkkener.
Supply chain
Vækst i markedet for bæredygtige paller
Markedet for bæredygtige alternativer til den klassiske træpalle vokser. Støbning i genbrugstræ og mindre vægt er blandt fordelene, men Torben Lund fra en af de største aktører på markedet, australske Chep, er ikke overbevist om éngangs-strategien.
Klima, miljø og energi
Salling Group vil have mere genbrug og mindre plast i emballagen
Genanvendelse og genbrug er nøgleordene i Salling Groups nye emballageprincipper. Målet er at reducere plastikforbruget og dermed også klimaaftrykket. Dagligvarekoncernen vil gå i dialog med leverandørerne, og håber at hele branchen vil bidrage til bedre brug af plastik.