09.03.2020 | Strategi & ledelse
Blue Water vil pakke sig grønnere
Et strategisk partnerskab mellem Blue Water Shipping og SpaceInvader vil sætte handling bag deres respektive klimaambitioner og implementere et grønt initiativ, der skal udnytte transport- og logistikkoncernens fragtkapacitet bedre.
Blue Water Shipping demonstrerer klimagevinster ved at dobbeltstable pallegods med transportsystemet SpaceInvader. PR-foto.
Blue Water Shipping og SpaceInvader har gennem de seneste måneder arbejdet på at etablere et samarbejde, der, i forlængelse af Blue Waters klimainitiativ ’Go Blue’, skal igangsætte en række tiltag i forsyningskæden.
Læs også: Transportens klimaudfordring skal løses hos lastbilerne
SpaceInvader har udviklet et transportsystem, der skal gøre det muligt at fragte mere pallegods i hver lastbil ved hjælp af dobbeltstabling. Pakkemetoden skal optimere fragtkapaciteten og dermed komme den tomme luft til livs, som flere lastbiler kører rundt med, grundet udfordringer med at stable højt, sikkert og stabilt.
Transportminister Benny Engelbrecht besøger Blue Water for at høre om optimering af pallegods som klimaindsatsområde. Fra venstre: Transportminister Benny Engelbrecht, Christian W Bundesen (terminalchef, Blue Water), Steen Frederiksen (CEO, SpaceInvader), Mikkel Østergaard Kruse (director road operations, Blue Water).
”Når vi kombinerer SpaceInvaders transportløsning med vores services, skaber vi meget konkrete gevinster for både miljøet, klimaet og transportøkonomien. Hver eneste ekstra palle vi får med i forhold til status quo, er en gevinst. Vi kigger både på optimering af hub-til-hub-transporter og på direkte kundeleveringer. Og vi har store forventninger til de perspektiver, der allerede nu tegner sig i samarbejdet”, siger Mikkel Østergaard Kruse, der er director road operations og partnerskabsansvarlig hos Blue Water.
Hos SpaceInvader ser man frem til at få det nye initiativ implementeret i Blue Waters distributionsaktiviteter.
Læs også: Circle K vil hjælpe danske virksomheder med grønnere transport
”For os er det en kæmpe cadeau og et vigtigt gennembrud, at en stor international operatør som Blue Water ser de muligheder og gevinster, der ligger i kapacitetsoptimering af godshåndtering. Vi har i flere år arbejdet hårdt på at få branchen til at tænke mere innovativt og til at turde prøve nye løsninger af. Det er nu lykkedes med Blue Water, fordi de er omstillingsparate, tør satse på ny innovation og er parate til at tilpasse deres drift", fortæller CEO i SpaceInvader, Steen Frederiksen.
Partnerskabet blev officielt skudt i gang, da transportmininister, Benny Engelbrecht (S), fredag den 6. marts lagde vejen forbi Blue Waters godsterminal i Taulov. Her fik ministeren mulighed for at høre mere om partnerskabets visioner og mål og samtidigt få et indblik i, hvordan kapacitetsoptimering fungerer i praksis.
- HCL
Relaterede partnere
|
A.P. Møller - Mærsk A/S
|
|
Københavns Lufthavne
Opdateres... |
|
Blue Tree
Vi er rådgivningsfirma der hjælper vir… |
|
Toyota Material Handling A/S
Mere end hver 3. truck i Danmark leveres af Toyota Mate… |
|
E.ON
E.ON er et af Europas største privatejede energiselskab… |
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Sca… |
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder inden for b… |
Klima, miljø og energi
Bedre og grønnere produkter i danske virksomheder
Teknologisk Institut starter 19 nye indsatsområder op med fokus på grøn omstilling via en ny resultatkontraktbevilling.
Samfund
World Economic Forum's Global Risks Report har længe advaret om en global pandemi
Pandemien har vist, at globale kriser kan ramme virksomheder på områder, som man ikke har taget med i sin risikovurdering. Derfor skal man i sin risikostyring fremadrettet arbejde langt mere med komplekse og strukturelle risici.
Kommunikation
Dét gik vi op i i 2020
Hvad interesserede CSR.dk’s læsere mest i 2020? Der tegner sig et klart billede.Læs eller genlæs de 15 mest læste artikler fra året der gik.
Klima, miljø og energi
Flere store danske virksomheder erkender, at størstedelen af deres CO2-udledninger ligger udenfor direkte kontrol
I langt de fleste virksomheders tilfælde skal den største mængde CO2-udledning findes i det såkaldte scope 3. “Særligt de små og mellemstore virksomheder er udfordret", udtaler Concitos direktør, Christian Ibsen.
Klima, miljø og energi
Maersk forventer at kunne teste de første CO2-neutrale skibe om tre år
Planen er, at være klar til at begynde at bestille store CO2-neutrale skibe mod slutningen af dette årti.
Klima, miljø og energi
Biodiversitet var hovedtema på klimatopmødet ’One Planet Summit'
Klimatopmødet ’One Planet Summit for Biodiversity’ blev for nyligt afholdt i Frankrig, hvor der i samme forbindelse blev indsamlet omkring 86 milliarder danske kroner til klimaprojektet ’The Great Green Wall Initiative’.