15.03.2018 | Klima, miljø og energi
Skibsfarten: Kun med global aftale kommer der nok innovation
Hvis skibsfarten skal levere sin andel af de nødvendige CO2-reduktioner, så kan det kun gå for langsomt med at få fælles regler og målsætninger for branchen. Ellers kommer de nødvendige investeringer i udviklingen af alternative brændstoffer aldrig. Og så måtte flere kunder gerne begynde at stille krav.
Skibsfarten skal bruge virkelig meget innovation for at bidrage fornuftigt til det ønskede 2-graders scenarie.
Login med brugernavn/password eller Linkedin
Læs denne artikel — og alle andre på CSR.dk.
Få adgang nuEndnu ingen kommentarer - du kan starte debatten nedenfor.
Deltag i debatten
Du skal være registreret bruger og logget ind, for at kunne oprette kommentarer.
Relaterede partnere
|
Toyota Material Handling A/S
Mere end hver 3. truck i Danmark leveres af Toyota Mate… |
|
Københavns Lufthavne
Opdateres... |
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Sca… |
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder inden for b… |
|
DACHSER Intelligent Logistics
Aktiv klimabeskyttelse er en del af DACHSERs ansvar og… |
Jobs
|
Erhvervsstyrelsen søger samfundsfaglige akademikere til området for grøn og ansvarlig erhvervsudviklingFrist: 18.08.2022 |
|
KOORDINATOR FOR STRATEGISK ARBEJDE MED BÆREDYGTIGHEDFrist: Snarest muligt |
|
|
PROJEKTLEDER TIL ENERGIØ BORNHOLM – BÆREDYGTIGHED & SIKKERHEDFrist: Snarest muligt |
|
Experienced ESG AnalystFrist: 14.08.2022 |
|
Sustainability Manager PNO CopenhagenFrist: Snarest muligt |
|
Senior Sustainability Advisor med bæredygtighed i blodetFrist: Snarest muligt |
|
AP Pension søger en Senior ESG Manager til Bæredygtige InvesteringerFrist: 15.08.2022 |
|
|
Vil du være med til at sikre tillid til fremtidens bæredygtighedsrapportering fra de børsnoterede virksomheder?Frist: 11.08.2022 |
Mere fra CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
CSR.dk - Forum for bæredygtig forretning
- redaktion@csr.dk
- +45 5350 6060
- Strandlodsvej 44, 2300 København S
CSR.dk – forum for bæredygtig forretning – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på forretningsdrevet CSR. Medlemmer på CSR.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af CSR.dk. Vi udkommer dagligt på CSR.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt fire gange om året med magasinet CSR Quarterly.
Se virksomhedsprofilSupply chain
DSV mangler klimaløsninger
Transportbranchen er en af de mest forurenrende brancher på globalt plan, og DSV er blandt de større virksomheder, der endnu ikke har præsteret på konkrete klimaambitioner. Ifølge bæredygtighedschef mangler der grønne løsninger i sektoren.
Klima, miljø og energi
Trods vækst tager erhvervsgiganter vigtige skridt i klimakampen
Selv om flere af Danmarks store virksomheder viser store omsætningstal har de også formået at reducere CO2-udledningen de seneste to år. Det viser en kortlægning af Finans. Flere aktører er dog skeptiske overfor virksomhedernes samlede klimaindsats.
Klima, miljø og energi
Nyt SKI-mærkat skal gøre de grønne valgmuligheder synlige
Det er nu blevet lettere at finde og vælge flere grønne produkter på SKI’s fællesoffentlige indkøbsaftale ’50.20 Forbrugsartikler’, på grund af et nyt sorteringsfilter, som viser grønne alternativer til engangsservice, madfilm, poser og sække. På sigt skal det rulles ud på flere produktområder og SKI-aftaler.
Strategi & ledelse
Singapore og Rotterdam vil etablere grøn shippingkorridor
De to havne Maritime and Port Authority of Singapore og Port of Rotterdam går sammen om at skabe en korridor, der både skal være effektiv og klimavenlig.
Medarbejder
Undersøgelse: Danskerne stiller større krav til takeaway-leverandører
En ny undersøgelse viser, at danskerne er begyndt at stille skarpt på særligt arbejdsforhold i takeaway-branchen.
Strategi & ledelse
Topchef: Grøn omstilling i luftfarten kræver investeringer og beslutninger
Fokus på den grønne omstilling i luftfarten er accelereret inden for de seneste år, men aktiviteten stiger, og derfor skal der ekstra fart på de politiske beslutninger, mener topchef hos Billund Lufthavn.