21.06.2018 | Supply chain
Bring går over til CO2-fri transport
Logistikvirksomheden Bring vil inden året er omme udelukkende anvende transportmidler, der ikke udleder CO2, på den sidste del af sine ruter. Cargocykler og elbiler vil herefter stå for last mile-omdelingen af pakker i storbyer som Stockholm, Göteborg og København.
Cargocyklerne har kapacitet til at laste op til 300kg/3m³ pr. last, og elbilerne har en kapacitet på 705kg/4.2m³ pr. last. PR-foto.
I 2025 vil virksomheden Bring udelukkende anvende vedvarende energi til sine bygninger og køretøjer, lyder et af selskabets bæredygtighedsmål.
Og disse ambitioner tager virksomheden nu hul på. I praksis betyder det, at Bring vil bruge cargocykler og elbiler til den sidste del af leveringen, også kaldet 'the last mile' ud til forbrugerne, der bor i storbyerne Stockholm, Göteborg, København og Malmø.
Læs også: Eksperter: Biogas kan bane vejen for grøn transport
Allerede til sommer lyder startskuddet til Brings bæredygtige distribution i Stockholm. I løbet af året vil resten af byerne gradvist følge trop.
”Det, at vi nu kan tilbyde en helt fossilfri transport på sidste del af hjemmeleverancerne, er et godt eksempel på, at Bring er frontløber i transportbranchen, når det kommer til miljø. Vi skaber merværdi og tilbyder vores kunder en mere gnidningsfri og bæredygtig leveringsmulighed”, siger direktør for Bring Express, Thomas Tscherning.
Hurtig og nem transport i trafikale storbyer
Foruden at være skånsomme for miljøet så er de CO2-neutrale transportformer fordelagtige i storbyer med meget trafik. Med de handy elcykler og elbiler bliver det f.eks. nemmere at finde parkering, tættere på modtagernes hjem, end med det ville have været med en større bil.
Læs også: DHL transporterer kinesisk pandapar til Finland på bæredygtig vis
"Gennem denne ændring styrker vi vores position i branchen inden for bæredygtige transportløsninger. Den hurtigt voksende e-handel kræver smarte løsninger, der ikke øger miljøbelastningen, samtidig med at den voksende efterspørgsel på mere klimavenlig og nemmere levering fra vores kunder til den endelige forbruger bliver opfyldt”, forklarer Thomas Tscherning om implementeringen af de nye transportmidler.
- EST
Relaterede partnere
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Scania las… |
|
IVECO Danmark A/S
IVECO Danmark A/S markedsfører og sælger v… |
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder af bæredygtige pallel… |
|
Dampskibsselskabet NORDEN A/S
Joint Efforts - Mutual BenefitsThe shipping industry ha… |
|
E.ON
E.ON er et af Europas største privatejede energiselskab… |
|
KLM Royal Dutch Airlines
For KLM Royal Dutch Airlines, sustainable enterprise me… |
Klima, miljø og energi
Unisport lancerer bæredygtigt kunstgræsmateriale
Sportfacilitets-virksomheden vil fokusere på innovative og miljøvenlige løsninger, og derfor præsenterer de nu et nyt infill-materiale til kunstgræs.
Medarbejder
Stigende opmærksomhed omkring arbejdsmiljø
De danske virksomheder har større fokus på arbejdsmiljøet end tidligere, viser ny undersøgelse. Beskæftigelsesministeren er tilfreds, men ser også rum for forbedringer.
Strategi & ledelse
Danish Crown: Vi vil drive udviklingen og udfordre branchen
”Meat2030” hed Danish Crowns store bæredygtighedskonference d. 19. september. Spørgsmålet var hvordan kød kan forblive relevant i en verden med bæredygtighed og klimaforandringer i fokus. Det er der mange mulige svar på.
Kommunikation
”CSR-regnskaber er i bedste fald ligegyldige – i værste fald manipulerende”
CSR-eksperten Claus Strue Frederiksen er ikke specielt imponeret af virksomhedernes indsatser på ansvarlighedsområdet, og sammenligner rapporterne med dameblade. Men flertallet af forbrugerne er ligeglade, mener han.
Samfund
Oxfam IBIS vil have stoppet medicinalfirmaers brug af skattely efter afsløring
Rapport løfter sløret for multinationale medicinalfirmaers metoder til at undgå at betale skat. Ifølge Oxfam koster det syv lande i Latinamerika og Asien over 700 mio kroner om året i tabte skatteindtægter. Organisationen opfordrer til at styrke virksomhedernes såkaldte land-for-land rapportering.
Kommunikation
Brandingeksperter kommer med 10 dogmer for bæredygtig branding
Ideen om dogmeregler, som vi kender fra 1990'ernes filmverden, bliver genbrugt af brandingeksperter for at kickstarte bæredygtige brands.