13.02.2019 | Klima, miljø og energi
Chep Europe fastholder sin topplacering som socialt ansvarlig virksomhed
Chep Europe, der leverer løsninger til forsyningskæder, er blevet anerkendt af det uafhængige kreditvurderingsbureau EcoVadis for fjerde år i træk.
For fjerde år i træk vinde Chep Europe 'Gold Recognition' ved EcoVadis for deres sociale politikker. Foto: Chep Europe.
Logistikvirksomheden Chep Europe er blevet udmærket med EcoVadis Gold Recognition Level, det højeste tilgængelige niveau, for sine resultater inden for bæredygtighed. Med denne anerkendelse bliver Chep den første virksomhed inden for forsyningskædemarkedet, der i fire år i træk har opnået en topplacering.
Læs også: Logistikgigant på vej mod at opnå bæredygtighedsmål
Det skyldes virksomhedens udvikling og resultater inden for områderne miljø, arbejdsmarkedsstrategier, fair forretningspraksis og forsyningskæder.
Chep er en del af koncernen Brambles Limited, der også har opnået en global topplacering inden for sin kategori (kommercielle tjenester og forsyningsindustri) på Dow Jones’ bæredygtighedsindeks for 2018.
"Vi er ekstremt stolte over at modtage endnu en udmærkelse for vores arbejde med socialt virksomhedsansvar. Chep hjælper med at flytte flere varer til flere mennesker på flere steder end nogen anden virksomhed i verden. Det er derfor, vi reelt kan bidrage til en smartere og mere bæredygtig fremtid”, siger Brambles’ direktør for global bæredygtighed, Juan Jose Freijo.
Læs også: Her er vinderne af Årets Arbejdsmiljø 2018
EcoVadis’ metode er baseret på internationale standarder for virksomheders sociale ansvar, herunder Global Reporting Initiative, United Nations Global Compact og ISO 26000, der dækker 150 brugerkategorier og 150 lande. EcoVadis vurderer 35.000 leverandører fordelt på 99 lande og 150 forretningssektorer.
- SDN
Relaterede partnere
|
IVECO Danmark A/S
IVECO Danmark A/S markedsfører og sælger varebiler, las… |
|
A.P. Møller - Mærsk A/S
|
|
E.ON
E.ON er et af Europas største privatejede energiselskab… |
|
CSR-rådgivning.dk ApS
Professionel rådgivning om CSR til danske virksom… |
|
Københavns Lufthavne
Opdateres... |
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Scania las… |
|
Optilon Danmark
Vi ved noget om Supply Chain ManagementOptilon, er en N… |
|
FREJA Transport & Logistics A/S
Corporate Social Responsibility Vi vælger at t… |
|
KLM Royal Dutch Airlines
For KLM Royal Dutch Airlines, sustainable enterprise me… |
Klima, miljø og energi
De største klimasyndere undgår klimaafgifter
Selvom store, danske virksomheder øger deres CO2-udslip frem for at nedsætte det, slipper de for at betale klimaafgifter. Det skyldes frygten for, at virksomhederne ellers ville blive tvunget til at rykke til udlandet.
Medarbejder
Aftale skal sikre lige lønforhold på landevejene
Regeringen og et flertal i Folketinget er gennem en aftale blevet enige om, at alle chauffører, som kører bus- og godskørsel i Danmark, skal have samme løn som de mest repræsentative overenskomster i branchen.
Samfund
Hvad betyder Europas “Green New Deal” for virksomheder?
Europa er klar til at gøre sig selv til det første kontinent, der har en målsætning om nul CO2-udledninger i 2050. Målsætning og nu også finansieringsforslag er lagt frem.
Strategi & ledelse
BlackRock-chef: Klimaforandringerne vil omdanne finansverdenen
Ikke kun den fysiske verden, men også de globale finansielle systemer vil ændre sig sammen med klimaet, og derfor bør alle virksomheder tænke bæredygtigt fremover, lyder det fra Larry Fink, der er chef for kapitalforvalteren BlackRock, som dermed foretager et markant sporskifte.
Klima, miljø og energi
Forbrugere fravælger brands til fordel for klimaet
Ny undersøgelse viser, at flere forbrugere i udlandet og herhjemme vægter bæredygtighed og ansvarlighed højere end pris og bekvemmelighed, når de vælger hvilke virksomheder de køber fra.
Klima, miljø og energi
Fremtidens brændstoffer skal være grønne – men hvordan?
El, biogas, brint, electrofuels, brændselsceller og batterier. Transportsektoren er ved at omstille sig til en grønnere fremtid, men hvad der egentlig skal drive de forskellige fartøjer på sigt, bliver heftigt debatteret. Økonomien er – selvfølgelig – afgørende, lød det på DI-konference om emnet.