13.02.2019 | Medarbejder
Fakta vil hjælpe udsatte unge i arbejde
Fakta har tidligere fokuseret på sociale projekter og i den forbindelse vundet flere CSR-priser. Nu vil discountkæden med hjælp fra den A.P Møllerske Støttefond hjælpe unge udsatte med at komme ind på arbejdsmarkedet.
Fakta har fået 27 millioner kroner til nyt projekt, der skal få udsatte unge i job.
Discountkæden Fakta, der hører under Coop-koncernen, har fået 27 millioner støttekroner fra Den A.P Møllerske Støttefond til at hjælpe unge udsatte i arbejde i samarbejde med Ungdomsskoleforeningen. Det skriver dhblad.dk.
Læs også: Fakta og Esbjerg-restaurant hædret for deres sociale ansvar
Tidligere har Fakta, med Jens Romundstad i spidsen kørt flere sociale projekter, hvor kæden blandt andet har hjulpet unge med autisme i arbejde, hvilket har landet flere CSR-priser.
Projektet, der hedder ”Coop Crew – når fritid bli´r til fremtid”, startede i Fakta Gladsaxe i Buddingecenteret, hvor der blev indgået et samarbejde med den lokale ungdomsskole om at give udsatte unge en chance til.
”Vi gør det af to grunde: For det første vil vi gerne vise ansvarlighed i praksis på en måde, som kan være en reel og vigtig hjælp til unge, som kan forbedre deres fremtidsmuligheder. For det andet har vi selv brug for dygtige unge som medarbejdere i fremtiden. Det her vil udvide rekrutteringsgrundlaget for os” siger HR-chef i Fakta, Lars Thellufsen.
Han forventer at mindst halvdelen af de unge på sigt vil få job hos Fakta eller hos andre butikker i branchen efter at have gennemgået forløbet.
Læs også: Fakta først med klimavenlige bæreposer
Projektet bliver nu landsdækkende, og forventningen er, at omkring 4.000 unge på landsplan vil få hjælp til at komme ind på jobmarkedet over de næste seks år.
- SDN
Denne artikel er en del af temaet I fokus: det inkluderende arbejdsmarked
Relaterede partnere
|
Fazer Food Services A/S
Frokosten er vigtig for arbejdsdagen. Den er din person… |
|
The Body Shop Danmark
The Body Shop International plc er det originale, natur… |
|
CSR-rådgivning.dk ApS
Professionel rådgivning om CSR til danske virksom… |
|
Kinnarps A/S
Når du vælger indretningsløsninger fra Kinnarps vælger… |
|
Lidl Danmark
Lidl er med sine over 10.500 butikker i mere end 29 eur… |
|
COOP Danmark A/S
Coop Danmark er Danmarks største dagligvarevirksomhed,… |
|
ALDI Danmark
ALDI Nord er en af Europas største discountkæder med me… |
|
OK a.m.b.a.
OK a.m.b.a. er et 100 % danskejet energiselskab, som pr… |
Klima, miljø og energi
De største klimasyndere undgår klimaafgifter
Selvom store, danske virksomheder øger deres CO2-udslip frem for at nedsætte det, slipper de for at betale klimaafgifter. Det skyldes frygten for, at virksomhederne ellers ville blive tvunget til at rykke til udlandet.
Medarbejder
Aftale skal sikre lige lønforhold på landevejene
Regeringen og et flertal i Folketinget er gennem en aftale blevet enige om, at alle chauffører, som kører bus- og godskørsel i Danmark, skal have samme løn som de mest repræsentative overenskomster i branchen.
Samfund
Hvad betyder Europas “Green New Deal” for virksomheder?
Europa er klar til at gøre sig selv til det første kontinent, der har en målsætning om nul CO2-udledninger i 2050. Målsætning og nu også finansieringsforslag er lagt frem.
Strategi & ledelse
BlackRock-chef: Klimaforandringerne vil omdanne finansverdenen
Ikke kun den fysiske verden, men også de globale finansielle systemer vil ændre sig sammen med klimaet, og derfor bør alle virksomheder tænke bæredygtigt fremover, lyder det fra Larry Fink, der er chef for kapitalforvalteren BlackRock, som dermed foretager et markant sporskifte.
Klima, miljø og energi
Forbrugere fravælger brands til fordel for klimaet
Ny undersøgelse viser, at flere forbrugere i udlandet og herhjemme vægter bæredygtighed og ansvarlighed højere end pris og bekvemmelighed, når de vælger hvilke virksomheder de køber fra.
Klima, miljø og energi
Fremtidens brændstoffer skal være grønne – men hvordan?
El, biogas, brint, electrofuels, brændselsceller og batterier. Transportsektoren er ved at omstille sig til en grønnere fremtid, men hvad der egentlig skal drive de forskellige fartøjer på sigt, bliver heftigt debatteret. Økonomien er – selvfølgelig – afgørende, lød det på DI-konference om emnet.