Den bæredygtige by er smart

Bæredygtighed sneg sig ind i stort set alle sessioner på årets store smart city-event, Nordic Edge, og det er ikke tilfældigt. Teknologiens potentiale for at gøre vores byer bedre, renere, mere effektive og socialt inkluderende er nemlig kolossalt.

Teknologien rummer et kæmpe potentiale for at gøre vores byer smartere, grønnere og bedre for indbyggerne. Den menneskelige faktor skal dog bestemt ikke glemmes..

16.10.2017

Anders Kampmann, CSR.dk

Fra parkeringssensorer og selvkørende busser til Tingenes Internet fodret med nærmest uanede mængder data fra opkoblede enheder på kryds og tværs. Den moderne teknologi rummer store muligheder for at gøre fremtidens byer ikke alene smarte, men også mere bæredygtige.

Læs også: Danske byer som bæredygtige forbilleder

Den smarte by var selve emnet for Nordic Edge-konferencen, der selv kalder sig Nordens største smart city-event, og som blev afviklet i Stavanger i slutningen af september. Udover de mange (mere eller mindre) smarte tanker, koncepter og løsninger, der blev præsenteret fra både talerstole og messestande, så var perspektivet omkring det at gøre gavn for noget andet end virksomhedernes bundlinje også gennemgående over de to dage i den vestnorske kystby.

Det kom til udtryk allerede i åbningssessionen, hvor Director of Smart Digital for Telenor Norge, Annelene Næss, adresserede teknologiens potentiale på området.

Director of Smart Digital for Telenor Norge, Annelene Næss, fortalte om nogle af de løsninger, der kan gøre biltrafikken smartere, samtidig med at hun påpegede behovet for at få folk ud af privatbilerne og over i den offentlige transport eller – endnu bedre – på cyklen. Foto: Anders Kampmann.

”Med et værktøj som Internet of Things ved hånden kan vi forbedre den sociale bæredygtighed i vores samfund. Velfærdsteknologi kan skabe tryghed for ældre og lade dem blive længere i deres egen bolig før de skal på plejehjem”, sagde hun og fortsatte:

”Også i trafikken er der muligheder, hvor eksempelvis systemer til smart parkering kan lede bilisterne de rigtige steder hen hurtigere og dermed mindske både trængsel og luftforurening, og ikke mindst minimere den spildtid, der går til at lede efter en ledig p-plads”, sagde Annelene Næss.

Som nærmest en eftertanke tilføjede hun dog, at ”det er klart, at vi selvfølgelig skal droppe bilen på sigt”, til fordel for diverse selvkørende og dele-/offentlige ordninger, uden dog at adressere tidsrammen.

Nudging skal få bilisterne over på cyklen
Netop trafiksituationen i byerne var omdrejningspunktet for den session om mobilitet, som Rambøll var vært for senere på dagen. Nærmere bestemt, så sigtede seancen efter at præsentere ny teknologi, der kan gøre bymæssig person- og varetransport mere bæredygtig.

Til det formål samlede Michael Eimstad tråden op efter Annelene Næss. Han er Senior Commercial Manager Parking for virksomheden Q-Free, der leverer automatiserede parkeringsløsninger og systemer til vejbetaling (tolling), ligesom man er begyndt at lave cyklist- og fodgængermålinger. Specielt hensynet til de bløde trafikanter kan bruges proaktivt.

Læs også: Riget i Midten vil have renere metropoler

”Vi har længe arbejdet med at få bilisterne hurtigere frem til deres p-pladser, og det er noget, der har en god effekt. Men man kan også forestille sig at se mere på at nudge dem ud af deres biler, eksempelvis ved at prioritere cyklister ved lyskryds og simpelthen gøre det nemmere for dem og sværere for bilerne at komme frem”, sagde han.

Henrik Isaksen fra Green Mobility i Danmark pegede på eldrevne delebiler som en del af løsningen på trængslen og luftforureningen i byerne. Foto: Anders Kampmann.

De biler, der så er på vejene, de bør selvfølgelig ikke alene være elektriske, vi skal også deles om dem. Sådan er business casen bag Green Mobility, som bestyrelsesformand Henrik Isaksen repræsenterede i Stavanger, og som med hans ord bygger på tre megatrends, som den moderne by, herunder den danske hovedstad, bør tage til sig.

”Bæredygtighed, ansvarlig urbanisering og deleøkonomi er uundværlige udviklingspunkter, som en hastigt voksende by som København, må og skal tage til sig. Som andre metropoler i samme situation, så bokser København med trængsel, luft- og støjforurening, mangel på fremkommelighed og de økonomiske problemer, der følger med. En stor del af løsningen vil være at få privatbilen væk fra the last mile, så den ikke sander vores byer til”, sagde han.

Det vigtige menneskelige aspekt
Midt i al teknologisnakken skal man dog ikke glemme ”den menneskelige faktor”, som Concitos Charlotte Fischer pointerede i en session om de smarte borgere, der er ”en nødvendig del af den smart by”. Som et eksempel på dette, pegede hun på byfornyelsesprojektet H+ i Helsingborg, der kommer til at rumme 5.000 boliger, som vil blive opført frem mod 2035, og som inviterer til netop dette.

Charlotte Fischer repræsenterede den grønne tænketank Concito og understregede nødvendigheden af at huske den menneskelige faktor midt i snakken og fascinationen af de smarte, computerstyrede løsninger. Foto: Anders Kampmann.

”Her taler vi om den ny bydel, hvor bæredygtighed bliver indbygget fra start af. Det bæredygtige liv bliver gjort nemt for alle beboerne i området, det bliver noget, som vil være synligt og let at forholde sig til – en selvfølge. Samtidig lægger udviklerne op til, at beboerne skal være med til at bygge videre på denne her miljøprofil over årene, så den følger med tiden og tager hånd om de udfordringer, der opstår undervejs”, forklarede Charlotte Fischer.

Et konkret hjælpemiddel, der kan være med til at sikre ikke mindst den sociale bæredygtighed, er virtuelle assistenter, som bl.a. virksomheden Boost AI arbejder med. Som firmanavnet antyder er disse assistenter baseret på kunstig intelligens, hvilket eksempelvis kan være nyttigt i den type velfærdsteknologi, som Annelene Næss var inde på. Men ikke uden hensynet til den føromtalte menneskelige faktor.

”Vores chatrobotter er efterhånden noget rigtig langt og kan svare på en bred vifte af forskellige typer spørgsmål, ligesom de kan forstå slang og stavefejl – til en hvis grænse selvfølgelig. Her er det så også, at vi oplever kundernes behov for ’the human touch’; selvom assistenten kan svare øjeblikkeligt, så beder mange os om at indlægge en lille forsinkelse, fordi det virker mere menneskeligt at den lige skal ’tænke’ lidt over svaret”, sagde Chief Marketing Officer for Boost AI, Henry Vaage Iversen.

De teknologiske løsninger til den smarte, bæredygtige by er der med andre ord ikke mangelvare på, men hvordan vi får den mest variable faktor – os mennesker – med ombord, er et mere åbent spørgsmål. Det illustrerede en lynhurtig meningsmåling under sessionen meget godt.

Læs også: Den bæredygtige butik skal også være rar at handle i

Henry Vaage Iversen præsenterede således et koncept om en AI-styret robot til ældrepleje og bad tilhørerne om at række en arm i vejret, hvis de kunne tænke sig at lade den tage sig af dem eller deres nærmeste, når tiden kom dertil. Ud af en skare på 60-70 deltagere i sessionen, talte CSR.dk omkring fem forsigtige hænder…

Bureau Veritas

Sponseret

Webinar: Ny ISO-standard skal hjælpe fødevarevirksomheder med at reducere madspild

CSR.dk

Jobopslag: Fagmedie eller jobportal – hvad virker bedst?

Denne artikel er del af et tema:

I fokus: bæredygtige byer

I verdens jagt på et bedre klima, renere luft og sundere mennesker, er klodens byer altafgørende. Her fortæller danske og udenlandske eksperter og partnere på CSR.dk om ny teknologi, tendenser og målsætninger, der skal skubbe udviklingen i den bæredygtige retning.

Relateret indhold

10.10.20253H Law

Sponseret

Når mærker vildleder: EU strammer reglerne for grøn markedsføring

08.10.20253H Law

Sponseret

Nye regler om mærkningsordninger

29.09.20253H Law

Sponseret

Løsninger frem for begrænsninger – juridisk rådgivning

24.09.2025UN Global Compact Network Denmark

Sponseret

Fire ud af fem forbrugere ser bæredygtighed som lige så vigtig som pris og bekvemmelighed

15.09.2025BSR

Sponseret

Partnering with Suppliers to Advance Human Rights Due Diligence

08.09.2025UN Global Compact Network Denmark

Sponseret

UNGA & Leaders Summit 2025

25.08.20253H Law

Sponseret

Den Grønne Lovguide: CO2-tal og klimadata – hvordan formidler man det juridisk korrekt?

21.08.20253H Law

Sponseret

Dokumentation af grønne påstande – hvad kræver loven?

Hold dig opdateret med CSR.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ESG og bæredygtig udvikling Nyhedsbrevet kommer kun to gange ugentligt. Herudover sender vi dig relevante temaer og spændede events.

Se flere temaer

Events

Se alle
Erhvervsakademi Aarhus
Kursus
Kursus: ESG-rapportering

Er du ansvarlig for at redegøre for virksomhedens arbejde med bæredygtighed og ansvarlige virksomhedsdrift? Så er kurset i ESG-rapportering det oplagte for dig. Statsgodkendt uddannelsesforløb på 4 dage med ECTS-point.

Dato

07.10.2025

Tid

09:00

Sted

Erhvervsakademi Aarhus, Ringvej Syd 104, 8260 Viby J

Erhvervsakademi Aarhus
Kursus
Kursus: Certificeringer, rapportering og dokumentation

Lær at dokumentere og rapportere på dine bæredygtige tiltag, fx ESG-rapportering, ordninger og certificeringer, så det følger EU-taksonomi, EU-lovgivning og CSRD. Statsgodkendt uddannelsesforløb på 4 dage med ECTS-point.

Dato

10.10.2025

Tid

08:30

Sted

Erhvervsakademi Aarhus, Ringvej Syd 104, 8260 Viby J

UN Global Compact Network Denmark
Webinar
SBT Sector Exchanges: Buildings

In this sector-specific session participants will have the opportunity to go deeper into questions and opportunities regarding the building sector and the SBTi methodology and approach.

Dato

15.10.2025

Tid

09:00

Sted

Online

UN Global Compact Network Denmark
Webinar
Scope 3 Strategy: Regulations, Reporting, and Target Setting

Join our upcoming 2025 Webinar Series: As the first webinar in the series, this session will help participants to understand what the latest regulations and requirements mean for their approach to Scope 3 over the short, medium, and long term. Insights from influential bodies, in addition to business case studies, will demonstrate how aligning with the needs of these key stakeholders can justify investment into more effective data collection, stronger collaboration within value chains, and greater transparency in reporting.

Dato

16.10.2025

Tid

15:00

Sted

Online

JUC SERVICE ApS
Kursus
Sorghåndtering på arbejdspladsen

Dette kursus giver dig konkrete værktøjer til at håndtere sorg i arbejdslivet – både som leder og kollega.

Dato

20.10.2025

Tid

09:30

Sted

JUC, Axelborg - Vesterbrogade 1620 København V

Dansk Standard
Kursus
Arbejdsmiljøledelse - ISO 45001 Diplomkursus

På dette to-dages kursus præsenteres du for indholdet i ISO 45001:2023 standarden og lærer samtidig, hvordan de enkelte krav tolkes og anvendes i praksis.

Dato

21.10.2025

Sted

Kosmopol, Fiolstræde 44, 1171 København K