08.02.2019 | Klima, miljø og energi
DHL udvider sin amerikanske bilpark med nye CO2-venlige køretøjer
DHL vil være CO2-neutrale i 2050, og derfor sætter selskabet nye 63 nye elektriske leveringslastbiler på gaden i USA.
De i alt 63 nye elektriske køretøjer bliver efter planen blandt de sikreste og mest effektive last-mile leveringssystemer på markedet. Foto; DHL
DHL har kastet sig ind i kampen for grøn omstilling og har allerede tidligere som den første logistikvirksomhed meddelt, at al CO2-udledning forbundet med deres logistikrelaterede aktiviteter skal være væk inden 2050.
Læs også: EU klar med krav til lastbilers CO2-udslip, men møder kritik
Som et skridt på vejen mod at nå det ambitiøse mål, forbereder DHL sig nu på at udrulle en helt ny bilpark bestående af elektriske leveringslastbiler, der skal operere på det amerikanske marked.
”DHL har ledt efter muligheder på udvalgte markeder over hele USA, hvor vi kan implementere vores nye bilpark. Det skal hjælpe os med at nå vores bæredygtighedsmål samtidig med, at vi fortsat leverer ubeklagelige serviceoplevelser”, siger CEO for DHL Express U.S, Greg Hewitt.
De i alt 63 nye elektriske køretøjer er produceret af fabrikanten Workhorse Group og bliver efter planen blandt de sikreste og mest effektive last-mile leveringssystemer på markedet. De første 30 af NGEN-1000-lastbilerne ser ud til at blive sat ud på vejene i området omkring San Francisco-bugten.
Omfattende bilpark på alternativt brændstof
Når de elektriske køretøjer er klar, bliver de en del af DHL’s allerede omfattende vognpark af køretøjer på alternativt brændstof, der tæller fuldt elektriske lastbiler, elektriske hybrider, komprimeret naturgas og ren diesel, foruden cykler til bydistribution.
”Bare i år vil næsten 30 procent af vores nye køretøjer være drevet af alternative brændstoffer. Vi er begejstrede over de nye teknologier, der fortsætter med at dukke op på dette område og over at se, hvordan de gavner logistikindustrien”, siger Greg Hewitt.
Læs også: EU støtter streng CO2-aftale for lastbiler
For at nå målet om nul CO2-udledning inden 2050 har DHL Express' moderselskab, Deutsche Post DHL Group, oprettet miljøbeskyttelsesprogrammet GoGreen, hvori de også har fremsat fire delmål, som skal være opfyldt i 2025.
- JMA
Endnu ingen kommentarer - du kan starte debatten nedenfor.
Deltag i debatten
Du skal være registreret bruger og logget ind, for at kunne oprette kommentarer.
Relaterede partnere
|
Toyota Material Handling A/S
Mere end hver 3. truck i Danmark leveres af Toyota Mate… |
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Sca… |
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder inden for b… |
|
DACHSER Intelligent Logistics
Aktiv klimabeskyttelse er en del af DACHSERs ansvar og… |
Jobs
|
Ny kollega med ansvar for Københavns Kommunes KlimapuljeFrist: 28.09.2022 |
|
CSR koordinator med flair for data, standarder og bæredygtighedFrist: Snarest muligt |
|
By & Havn søger en stærk generalist, der brænder for bæredygtighedFrist: 09.10.2022 |
|
ESG Assurance ManagerFrist: Snarest muligt |
|
ESG Client Delivery Team LeadFrist: Snarest muligt |
|
Sustainability and Supply Chain SpecialistFrist: 15.10.2022 |
|
Senior Sustainability Advisor søgesFrist: Snarest muligt |
|
Environmental Management and Sustainability SpecialistFrist: Snarest muligt |
|
Compliance & Reporting Specialist, Sustainable PackagingFrist: Snarest muligt |
|
ESG MANAGER TIL BANK OG MARKED I NATIONALBANKENFrist: 05.10.2022 |
Klima, miljø og energi
Forbrugere giver supermarkeder klap på skulderen for madspildsindsats
Det er supermarkederne, der gør mest for at mindske madspild. Det mener en femtedel af danske forbrugere i hvert fald, ifølge nye tal fra Stop Spild af mad. Samtidig har forbrugerne højest forventninger til sig selv i kampen mod madspild.
Samfund
I Region Hovedstaden er nedrivning nu yt og renovering in
I hovedstadsområdet skal der andre boller på suppen. Bæredygtigheden skal i fokus, og det betyder, at regionen nu satser mere på at renovere sine gamle bygninger end bygge nyt.
Strategi & ledelse
Fremtidens bæredygtige byliv skal realiseres i nyt NREP-samarbejde
Gennem en ny partnerskabsaftale med et internationalt klimanetværk vil NREP skabe bæredygtigt bykoncept, der kan få borgere rundt på 15 minutter.
Klima, miljø og energi
Regeringen søsætter international vindalliance, der skal sikre en fremtid uden olie og gas
Ved lanceringen af årets New York Climate Week kunne Danmark officielt præsentere en ny alliance indenfor havvvindenergi, som vil løfte den globale kapacitet for havvind til 2000 GW i 2050.
Strategi & ledelse
Succes med partnerskaber kræver mere end en god projektleder
Arbejdet med partnerskaber skal systematiseres og professionaliseres, hvis de skal skabe værdi. Med tre rapporter har to konsulenthuse ydet et væsentligt bidrag til den mission – og opdaget menneskelighedens kolossale vigtighed.
Supply chain
GEUS-direktør: Vores behov for råstoffer bliver ikke dækket i en cirkulær økonomi
Moderne teknologi er nøglen til en grøn omstilling af vores samfund. Men selv hvis vi bliver bedre til at genanvende råstoffer, har vi brug for at udvinde nye materialer, hvis vi skal kunne implementere denne teknologi. Det vurderer Flemming Larsen, der er direktør i GEUS.