10.12.2019 | Klima, miljø og energi
SAS klar med effektiv Airbus til gavn for miljøet
SAS har præsenteret selskabets nyeste og mest CO2-besparende fly, en Airbus A350, som led i en strategi, der skal gøre virksomhedens flåde mere klimavenlig inden 2023. Transportministeren er godt tilfreds.
Som led i at skabe en mere klimavenlig forretning, lancerer SAS sin nye Airbus A350, der pt. er det mest energi- og brændstofseffektive fly på markedet. Foto: SAS
SAS fortsætter kampen for klimaet og offentliggør i den forbindelse sit nyeste køb: En Airbus A350, der pt. er det mest energi- og brændstofseffektive fly på markedet. Købet sker som led i en omfattende udskiftning af flyselskabets nuværende flåde frem mod 2023, og målet er at reducere CO2-udledningen markant.
Læs også: TUI fjerner rødt kød fra flyets menukortet
”Vi må forandre os med fremtiden. Og derfor har vi investeret 23 mia. kroner i nye fly. Kronjuvelen er A350”, siger SAS-topchef, Rickard Gustafson, til Berlingske.
Have a smooth ride home Ingegerd Viking! We're pleased to see @SAS become the latest #A350 operator. Combining a modern and comfortable #AirspaceByAirbus cabin and unrivalled levels of fuel efficiency, SAS' A350 will make its debut in Jan on flights between Copenhagen & Chicago. pic.twitter.com/cxbAfjYBCB
— Airbus (@Airbus) November 28, 2019
Det nye Airbus-fly, der er det første af otte, SAS har købt, er blevet døbt Ingegerd Viking, og vil reducere brændstofforbruget og udledningen af CO2 med op til 30 procent i forhold til den tidligere model. Flyet er udviklet med et lettere skrog og aerodynamiske vinger, der automatisk tilpasser sig i luften, med henblik på at ligge så let som muligt i atmosfæren.
Arbejder også på elfly
Transportminister Benny Engelbrecht (S) er postitivt indstillet over for SAS' initiativer.
”Det er et vigtigt skridt for Skandinaviens største luftfartsselskab at kunne introducere de her fly. Det er begyndelsen på et nyt, grønt kapitel med passagerer, der kan flyvere grønnere i stedet for mindre”, siger han til Berlingske.
Flyselskabets ambitioner går desuden fint i spænd med regeringens målsætning om at reducere den nationale CO2-udledning med 70 procent inden 2030.
Derudover satser SAS på, at alternative brændstoffer skal kunne bruges ved alle selskabets indenrigsruter. På rejser over længere distancer skal der mere avanceret teknologi til, hvorfor SAS og Airbus i maj 2019 har indgået partnerskab i håb om at udvikle verdens første eldrevne passagerfly.
Læs også: SAS og Airbus sammen om forskning i el- og hybridfly
SAS’ nye 'grønne' fly letter for første gang fra Kastrup d. 28 januar 2020, hvorfra det i løbet af sit første år vil indgå i driften på syv forskellige langdistanceruter, til Chicago, Beijing, New York, Tokyo, Shanghai, Hong Kong og San Francisco.
- HL
Relaterede partnere
|
Designskolen Kolding
Dansk design er mere end smukke, eksklusive produkter… |
|
Konventum
”Konventum er et moderne konference-, kursus- og… |
|
TANIA ELLIS The Social Business Company
Vi hjælper virksomheder med at skabe værdi… |
|
CSR-rådgivning.dk ApS
Professionel rådgivning om CSR til danske virksom… |
|
VIA University College
Danmarks største professionshøjskole VIA Universit… |
Klima, miljø og energi
Grossistvirksomhed afskaffer plastikposer
Det vil ikke længere være muligt at få en plastikindkøbspose med hjem, når der handles i en af Brødrene Dahls butikker. I stedet stiller VVS-grossisten nu gratis genbrugskasser til rådighed.
Klima, miljø og energi
CO2-lagringsteknologi deler vandene
Nyere teknologi gør det muligt at trække drivhusgasser ud af røgen fra forbrændingsanlæg og fabrikker - en metode flere kommunale affalds- og forbrændingsselskaber gerne ser regeringen kigge nærmere på.
Strategi & ledelse
Danske virksomheder i top af bæredygtighedsrangering
Ørsted har skubbet Chr. Hansen ned på andenpladsen i Corporate Knights' rangering af de 100 mest bæredygtige virksomheder i verden, mens Novozymes er sprunget fra nr. 58 til en sjetteplads. Vestas og Novo Nordisk fastholder deres pladser på listen.
Klima, miljø og energi
De største klimasyndere undgår klimaafgifter
Selvom store, danske virksomheder øger deres CO2-udslip frem for at nedsætte det, slipper de for at betale klimaafgifter. Det skyldes frygten for, at virksomhederne ellers ville blive tvunget til at rykke til udlandet.
Samfund
Flere europæere vil have lovgivning om bæredygtig mode
Ny undersøgelse afspejler en europæisk befolkning, der viser stigende interesse for etisk og bæredygtig tøjproduktion.
Samfund
Hvad betyder Europas “Green New Deal” for virksomheder?
Europa er klar til at gøre sig selv til det første kontinent, der har en målsætning om nul CO2-udledninger i 2050. Målsætning og nu også finansieringsforslag er lagt frem.