20.02.2019 | Klima, miljø og energi
Volvo leverer sine første fuldt ud elektriske lastbiler i Sverige
Bilproducenten Volvo har solgt sine første komplet elektriske lastbiler til to erhvervskunder, som modtog bilerne i denne uge. De støjsvage og CO2-neutrale biler vil forbedre både arbejdsmiljøet og klimaet omkring dem.
Den nye Volvo FL Electric lastbil skal være med til at forbedre arbejdsmiljøet og sænke kulstofudslippet. Foto: Volvo.
Den svenske bilproducent Volvo har udviklet en fuldt ud elektrisk lastbilserie, Volvo FL Electric, i samarbejde med nogle af firmaets kunder. En skraldebil er blevet leveret til genbrugsfirmaet Renova, en leveringslastbil til logistikfirmaet DB Schenker og vognmandspartneren TGM.
Læs også: Dansk glæde over EU-emissionsmål for lastbiler
Serien skal bidrage til et bedre arbejdsmiljø med mindre støj fra køretøjerne, og til et bedre klima med et CO2-udslip reduceret til nul.
”Vores tætte samarbejde med chaufførerne og kunderne har gjort det muligt for os, på kort tid, at udvikle elektriske transportløsninger som imødekommer høje krav i form af ydeevne, køredistance, lasthåndtering og generel anvendelse”, siger præsident for Volvo Trucks, Roger Alm.
Volvo FL Electric-serien inkluderer en skraldebil, foruden lastbilerne til godshåndtering. Foto: Volvo.
Chaufførerne, der skal køre de elektriske lastbiler, har haft mulighed for at teste køretøjerne forud for leveringen, som en del af den operationelle træning.
”Chaufførerne var specielt imponeret over de gode køreegenskaber, som hurtig og sømløs acceleration og lavt støjniveau”, siger Roger Alm.
Læs også: EU-enighed om CO2-mål for lastbiler
Volvo FL Electric og seriens storebror Volvo FE Electric starter distribution med et begrænset antal af lastbiler på det europæiske marked i sidste halvdel af 2019.
- SDN
Relaterede partnere
|
Scania Danmark A/S
Scania Danmark er den officielle importør af Scania las… |
|
KLM Royal Dutch Airlines
For KLM Royal Dutch Airlines, sustainable enterprise me… |
|
FREJA
Corporate Social ResponsibilityVi vælger at tage ansvar… |
|
CSR-rådgivning.dk ApS
Professionel rådgivning om CSR til danske virksom… |
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder af bæredygtige palleløsning… |
|
Dampskibsselskabet NORDEN A/S
’Beyond 2020’ The shipping industry handles… |
|
E.ON
E.ON er et af Europas største privatejede energiselskab… |
|
IVECO Danmark A/S
IVECO Danmark A/S markedsfører og sælger varebiler, las… |
Klima, miljø og energi
Salling Group vil have mere genbrug og mindre plast i emballagen
Genanvendelse og genbrug er nøgleordene i Salling Groups nye emballageprincipper. Målet er at reducere plastikforbruget og dermed også klimaaftrykket. Dagligvarekoncernen vil gå i dialog med leverandørerne, og håber at hele branchen vil bidrage til bedre brug af plastik.
Medarbejder
Arbejdsmiljøtjek er skævt fordelt i landet
En ny struktur for arbejsmiljøkontrollen skal ifølge 3F, FOA og Dansk Metal have skylden for, at Arbejdstilsynet har været mindre aktive de seneste år. Arbejdstilsynet forklarer faldet med højere produktivitet og nye metoder.
Klima, miljø og energi
ICA Gruppen vil gøre sin vejtransport fossilfri inden 2030
Som en del af omstillingen mod transport med fossilfrie brændstoffer har svenske ICA Gruppen fremlagt sin nye brændstofstrategi. Af den fremgår det blandt andet, at al virksomhedens godstransport på vejene skal være fossilfri inden 2030.
Samfund
Erhvervslivet efterlyser viden og retning for arbejdet med verdensmål
Erhvervslivet efterlyser klare visioner og mere viden om, hvordan virksomheder kan arbejde med og støtte op om FN’s 17 verdensmål. Det kan særligt hjælpe de mindre og mellemstore virksomheder, viser en ny måling fra PwC.
Strategi & ledelse
Roadmap giver overblik over bæredygtighedsrejsen
Sustainable Brands har udviklet et såkaldt Transformation Roadmap, der skal føre virksomheder fra basal compliance til gennemført bæredygtighed. CSR.dk har mødt en af hovedmændene bag roadmappen, Dimitar Vlahov, for at høre om værktøjets muligheder.
Klima, miljø og energi
Modebranchen skal skære ned for overforbruget
Det er i længere tid blevet diskuteret, hvordan modebranchen kan blive mere bæredygtig. Det handler om overforbrug, for hvordan kan en branche, der skifter kollektioner seks gange om året, leve op til den cirkulære tankegang?