ESG i værdikæden

3 ud af 4 globale kunder vil ikke betale ekstra for bæredygtig levering

Bæredygtighed er blevet en strategisk nødvendighed for små og mellemstore virksomheder (SMV’er) og påvirker markant deres langsigtede værdi og troværdighed. Men der er store udfordringer med at få det omsat til praksis, viser en global undersøgelse.

REMA 1000 tager transportførertrøjen på

96 procent af REMA 1000s egen flåde er i dag ellastbiler, og i 2027 skal alle transportleverandører til REMA 1000 køre på el. Ambitionen er nul udledning i senest 2030. Det indebærer både ladeinfrastruktur, krav i nye kontrakter, solcellestrøm, politisk arbejde om støtteordninger, masser af kommunikation med samarbejdspartnere og meget andet.

En transparent værdikæde er nøglen til en bæredygtig succes

Hvorfor skal virksomheder fokusere på deres værdikæde og ikke kun på deres egen forretning? Hvilke udfordringer står de overfor, og hvordan påvirkes de af forskellige europæiske regelsæt såsom due diligence-direktivet, forordningen mod global skovrydning, emballagedirektivet, CSRD, batteriforordningen osv.? Hvordan kan virksomheder udnytte ESG-due diligence procedurer og kendskab til værdikæden til at blive compliant og opnå strategiske fordele.

ESG i værdikæden er også biodiversitet

Op mod halvdelen af verdensøkonomien er bundet i velfungerende natur, og biodiversitet er grundlaget for al liv og derved al forretning. Biodiversitet handler i høj grad om værdikæder, fordi mere end 80 procent af påvirkning af biodiversitet foregår i scope 3. Der er nok at tage fat på, lyder det fra biodiversitetsekspert.

SMV-leverandører står over for massive ESG-krav fra kunder

Danske SMV’er vil i de kommende år blive mødt med omfattende krav til levering af data og rapportering på ESG-området. Danfoss har taget hul på udviklingen og sætter sammen med deres leverandører fokus på de krav og udfordringer, leverandørerne står overfor. To forskere giver her anbefalinger til arbejdet med scope 1-3.