Regeringen i mål med vindenergi

EU’s øgede krav til tekstiler vil udfordre tøjbranchen

En bølge af lovkrav fra EU skal føre til en mere holdbar tekstiløkonomi, men for virksomhederne fører det også til nye og øgede krav om ansvarlighed, der skal kunne dokumenteres og implementeres i alle led af værdikæden. Samtidig viser en ny undersøgelse, at danske forbrugere efterspørger mere miljøvenligt tøj.

HK’erne er blevet grønnere på jobbet

Ny undersøgelse fra HK Stat viser, at den grønne omstilling er ved at tage fart på de statslige arbejdspladser. Og HK’erne er blevet mere involverede i de grønne og bæredygtige tiltag.

Ubehandlet jord, harpet muldjord, FFL-jord eller Allétræsmuld?

Hos Anlægsgartner Gottlieb tænker vi, at en sund harpet muldjord kan anvendes bredere, fx når vi anlægger nye bedeog tilplanter legepladser med træer. Harpet muldjord er ikke varmebehandlet og indeholder ofte mange flere organismer, end varmebehandlede og standardiserede jordtyper som fx Allétræsmuld og FFL-jord. I nogle tilfælde kan vi også erstatte harpet muldjord med ubehandlet jord, som indeholder grene og sten. Men er det overhovedet godt for miljøet, plantevæksten, biodiversiteten og den totale økonom at anvende jord, som i mindre grad er forarbejdet? Vi har spurgt et par eksperter, som er passionerede omkring jord.

It-affald bliver kaldt ’den skjulte krise’ – et nyt netværk og et gratis værktøj skal nu kickstarte en genbrugsbølge

Atea søsætter 100% Klubben – et netværk, der kvit og frit gør både små og store organisationer klar til maksimal genbrug og genanvendelse af digitale enheder.

Flere pakker leveret på el: GLS Denmark styrker omstillingen til elektriske køretøjer i samarbejde med Norlys

GLS Denmark tager et markant skridt i sin grønne omstilling med et langsigtet fokus på elektrificering af hele flåden og etablering af en omfattende ladeinfrastruktur inden 2035, hvor målet er, at alle nyindkøbte køretøjer skal være nul- eller lavemissionskøretøjer.

Michelin sætter ny rekord med dæk lavet af 71% bæredygtige materialer

En række af verdens store dækfirmaer arbejder i disse år målrettet mod en fremtid, hvor bilers dæk er lavet helt af genanvendelige og genbrugsmaterialer. Ikke mindst Michelin, der i sommer testkørte et nyt dæk, der består af 71% bæredygtige materialer. Herunder carbon black og metaller udvundet fra udtjente dæk, genanvendt PST-plast fra flasker og bionedbrydelige materialer som hø, appelsinskaller og risskaller. En ny rekord for Michelin.